| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K2S*** | 2024-07-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 150 | 未知 |
| 陜K05*** | 2024-11-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K05*** | 2024-11-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K05*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K05*** | 2024-12-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K05*** | 2024-09-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K05*** | 2024-11-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1B*** | 2024-10-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜KSU*** | 2024-10-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1B*** | 2024-09-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 蘇C21*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 陜KYW*** | 2024-08-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K43*** | 2024-08-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1B*** | 2024-11-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K5Q*** | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜K1D*** | 2024-07-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1D*** | 2024-09-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1D*** | 2024-10-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1D*** | 2024-08-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜K1D*** | 2024-12-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
