車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴B53*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴B53*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
渝AWS*** | 2024-07-04 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 50 | 2 |
渝AWS*** | 2024-07-23 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 50 | 2 |
渝AWS*** | 2024-09-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。