車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D01*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇D01*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇D01*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇D01*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇D01*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
陜A88*** | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
蘇MAC*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇MAC*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇ME2*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。