| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F43*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
