| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BP0*** | 2024-11-21 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BP0*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯BP0*** | 2024-11-21 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BP0*** | 2024-10-11 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
