| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AE6*** | 2024-07-03 | 在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上，變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
| 冀CF3*** | 2024-11-09 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
| 冀CTH*** | 2024-07-19 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀C6Y*** | 2024-07-16 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀C6Y*** | 2024-11-07 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀CTH*** | 2024-10-06 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
