車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙FP8*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。