路肩與應(yīng)急車道有什么區(qū)別,應(yīng)急車道是干什么的
應(yīng)急車道(右側(cè)硬路肩)是高速公路的重要組成部分,當(dāng)發(fā)生交通事故等突發(fā)事件造成交通擁堵時(shí),它是供搶險(xiǎn)救援車輛通行的唯一“生命通道”。 硬路肩與行車道連接在一起,作為路面的橫向支承,可供緊急情況下停車或堆放養(yǎng)路材料使用,并為設(shè)置安全護(hù)欄提供側(cè)向凈空,還起到行車安全感作用。
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注意點(diǎn):必須具有足夠的穩(wěn)定性和一定的橫坡,以排除行車道路面的積水。還有一個(gè)作用是用作路基的護(hù)坡,防止路基塌陷。在正常情況下是不準(zhǔn)行車的, 只是在緊急情況下可以通行或停車, 一般在發(fā)生事故時(shí)讓警車,救護(hù)車,拖車,通行或暫時(shí)停事故車. 其他車輛在警察指揮下才可以通行.所以路肩叫緊急停車帶或緊急行車道,這兩者是沒(méi)有區(qū)別。
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主要作用:
1)損壞/故障車可以臨時(shí)停靠,在后面150米處設(shè)標(biāo)記;
2)緊急情況時(shí),發(fā)生事故引發(fā)道路堵塞時(shí),供搶險(xiǎn)搶救車輛通行。
另外一個(gè)作用是用作路基的護(hù)坡,防止路基塌陷《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列行為:
1)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;
2)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車;
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對(duì)于處罰情況:
1)如果在高速公路擁堵的情況下,在處罰時(shí),車主所處區(qū)域?qū)儆谟猜芳?,那么將?huì)面臨罰款200元,記0分的處罰;
2)如果在處罰時(shí),車主所處區(qū)域?qū)儆趹?yīng)急車道,那么將會(huì)面臨罰款200元,記6分的處罰。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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