速度可以給人帶來快感。有些為了尋求刺激的年輕人很喜歡飆快車，枉顧自己以及他人的生命安全，超速達(dá)到了50%或以上！那么，2017年新交通法超速50%怎么處罰？下面讓小編詳細(xì)介紹一下吧！

湖北男子著急趕路用紅包遮擋車號(hào)超速行駛駕照被扣18分

有些駕駛員為了逃避違法處罰，常常喜歡自作聰明地玩一些小動(dòng)作，結(jié)果往往是聰明反被聰明誤。昨日（18日），一名男子用紅包遮擋號(hào)牌，在高速公路上被交警查獲。

5月18日15時(shí)許，湖北省高警公安大隊(duì)民警在二廣高速東岳廟卡口執(zhí)勤時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)一輛廣東籍本田小車的車牌號(hào)似有異樣，立即指揮車輛出站接受檢查。

車輛駛近后，民警發(fā)現(xiàn)其車輛前后號(hào)牌尾部的兩個(gè)數(shù)字均采用紅包遮擋，張某稱自己著急趕路，擔(dān)心超速被電子眼拍攝，于是就想了這個(gè)點(diǎn)子。民警在其副駕駛置物盒里還發(fā)現(xiàn)了不少用作“遮擋工具”的紅包。經(jīng)查，男子經(jīng)過路面卡口監(jiān)控時(shí)的車速為136km/h，而此路段限速為100km/h，超速達(dá)36%。

張某因?yàn)槌俸凸室庹趽鯔C(jī)動(dòng)車號(hào)牌兩項(xiàng)違法行為，被處以罰款400元的處罰，同時(shí)駕駛證一次被記滿18分。

民警提示：擔(dān)心被處罰，最好的方法就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，僥幸心理不可有，依法行車才平安。

2017年新交通法超速50%怎么處罰？

1、在限速為50公里以下的道路；

超速50%以上不到70%的，處300元罰款；超速70%的，處500元罰款；

2、在限速為50公里以上80公里以下的道路；

超速50%以上不到70%的，處500元罰款；超速70%的，處1000元罰款；

3、在限速為80公里以上100公里以下的道路；

超速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超速70%的，處1500元罰款；

4、在限速為100公里以上的道路；

超速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超速70%以上的，處2000元罰款。

5、超速50%以上扣分情況

超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的，處以1000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證；

超過規(guī)定時(shí)速70%的，處以2000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證。

超速駕駛的危害有哪些？

1、駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化

要確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時(shí)間太短促，人就無法感知。如汽車以50公里的時(shí)速行駛，0.1秒前進(jìn)1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個(gè)目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，當(dāng)感知與現(xiàn)實(shí)情況接近時(shí)，靠經(jīng)驗(yàn)或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時(shí)就容易發(fā)生交通事故。

2、影響駕駛?cè)说囊曈X

超速行駛使駕駛?cè)说囊暳?yán)重下降。車速越高，視力下降得越嚴(yán)重，即使是近物，也幾乎無辨認(rèn)時(shí)間和看不清，這就使駕駛?cè)穗y以全面感知交通信息，極易發(fā)生事故。駕駛?cè)说囊曇?、?dòng)視力（駕駛?cè)嗽隈{車運(yùn)行中的視力）等會(huì)隨車速的變化而變化，時(shí)速40公里時(shí)，一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以內(nèi)的物體；時(shí)速100公里時(shí)，就只能看清160米以內(nèi)的物體了。

3、駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降

駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí)，不但對(duì)所駕車輛速度不能正確判斷，而且對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車、其他機(jī)動(dòng)車速度也會(huì)低估。駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時(shí)除根據(jù)感知材料外，還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時(shí)一旦出現(xiàn)意外，即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時(shí)間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。

4、增加駕駛?cè)似诔潭?/strong>

超速行駛時(shí)，超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏啵⒁饬︻l繁轉(zhuǎn)移，易感到疲勞，時(shí)間一久還會(huì)瞌睡，極易引發(fā)事故。

5、影響車輛的操作穩(wěn)定性

超速車輛操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時(shí)，如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能測(cè)滑、撞車；如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。

6、使汽車的制動(dòng)距離增長

汽車的制動(dòng)距離隨車速提升而增加，超速行駛時(shí)，由于慣性作用，車速越快，制動(dòng)距離越大，從而增大了事故發(fā)生的可能性，最容易發(fā)生追尾或碰撞建筑等事故。

7、影響車輛的安全性能

超速行駛，破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

8、增加了交通沖突點(diǎn)

超速行駛造成超車的機(jī)會(huì)增多，每次超車都會(huì)伴有較高速度的交會(huì)，從而就增加了交通交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)，增多了發(fā)生事故的可能性。

9、增加交通事故發(fā)生機(jī)率

如果道路上車流量較多，超速的車輛勢(shì)必經(jīng)常處于加速超車的狀態(tài)，每超一輛同方向行駛的車輛后駛?cè)朐肪€，就增加了一個(gè)交織點(diǎn)；超車時(shí)，超越車輛一般都占據(jù)在中線位置，有的還占據(jù)在道路的左邊，超的車越多，與對(duì)面來車交會(huì)時(shí)形成的沖突點(diǎn)也越多；從安全角度來說，車速越快，車距應(yīng)越大，但超車時(shí)車距卻不斷減少，從而增加了事故發(fā)生的機(jī)率。

10、加大事故的嚴(yán)重程度

在車輛發(fā)生撞擊的過程中，車速、車型、時(shí)間是影響安全的三大因素，而車速起著重要作用，撞擊程度、損毀情況與車速快慢成正比，車速越快、撞擊力造成的破壞越大，引發(fā)的交通事故越嚴(yán)重。一般情況下，汽車的行駛速度要比最高時(shí)速低20公里，汽車的各種機(jī)能才算發(fā)揮得比較穩(wěn)定。