其實(shí)很難說得準(zhǔn)比亞迪和特斯拉新能源車到底哪個(gè)好，畢竟兩者的銷量都榜上有名，并且技術(shù)層面也各具優(yōu)勢(shì)。但總的來說，選擇品牌前先看預(yù)算，如果追求性價(jià)比、空間、內(nèi)飾那么可以選擇比亞迪。如果是追求品牌和輔助駕駛技術(shù)，那么可以選擇特斯拉。

電池技術(shù)

在電池方面，比亞迪是比較有權(quán)威的，畢竟它本身就一大電池供應(yīng)商。市場(chǎng)上常見的汽車電池?zé)o非有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，特斯拉使用的基本是三元鋰電池。

而比亞迪如今已經(jīng)推出了刀片電池，在安全性能方面，無論是電池能量密集度的抗衡還是針刺測(cè)試實(shí)驗(yàn)，刀片電池都會(huì)優(yōu)于三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

內(nèi)飾

特斯拉奉行極簡(jiǎn)主義，所有功能按鍵全部都?xì)w納到中控屏幕上，通過虛擬按鍵進(jìn)行操控。相比之下，比亞迪就顯得比較豐富了，車機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用可以隨便下載，音樂、導(dǎo)航、購(gòu)物、直播可謂等應(yīng)用可謂是應(yīng)有盡有。特斯拉的為提升用戶體驗(yàn)，擴(kuò)大車內(nèi)空間而取消物理按鍵的說法，很多消費(fèi)者是不買賬的。

三大件技術(shù)

電池、電機(jī)、電控這三大件的技術(shù)，比亞迪一向都是走自主研發(fā)的道路，擁有自己的技術(shù)。而特斯拉除了電控技術(shù)有優(yōu)勢(shì)以外，其他很多都由供應(yīng)商供應(yīng)。所以在市電池續(xù)航、安全性能、性價(jià)比方面，比亞迪要優(yōu)于特斯拉。

自動(dòng)駕駛技術(shù)

在輔助駕駛技術(shù)方面，特斯拉是比較有優(yōu)勢(shì)的，很多時(shí)候通過手機(jī)就能對(duì)汽車進(jìn)行操控。比方說自動(dòng)召喚功能，按按手機(jī)汽車就能自動(dòng)來到車主身邊。此外，點(diǎn)火、空調(diào)、后備箱、擋風(fēng)玻璃、雨刮器等都有智能控制系統(tǒng)。

品牌影響力

無論是比亞迪還是特斯拉，每年銷量都是非常高的，但對(duì)于影響力而言，比亞迪就比不上特斯拉了。這個(gè)很好體現(xiàn)，特斯拉的服務(wù)比較拉跨，并且甩鍋的行為，基本上是放棄了口碑上。但雖然如此，卻仍然阻擋不來消費(fèi)者選擇特斯拉，這足以證明其影響力之大。

車型選擇

特斯拉在國(guó)內(nèi)比較熱門的車型也就是Model Y和Model 3，并且和比亞迪相比，價(jià)格是有些高的。而對(duì)比比亞迪車海戰(zhàn)術(shù)，在車型選擇方面就顯得比較豐富了。

特斯拉和比亞迪漢怎么選？

這個(gè)就得看消費(fèi)者怎么取舍了，結(jié)合上面的解析，兩者的優(yōu)勢(shì)如下：

比亞迪

1、內(nèi)飾豪華，用料結(jié)實(shí)，整體更設(shè)計(jì)感；

2、乘坐空間大，隔音好，開車更具舒適性；

3、電池性能好，熱穩(wěn)定性能更優(yōu)異；

4、價(jià)格便宜，低配的model 3價(jià)格都比比亞迪漢高。

特斯拉

1、雖然內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，車機(jī)系統(tǒng)性能好，操作邏輯和便利性都比較有優(yōu)勢(shì)；

2、特斯拉的動(dòng)力更充沛，并且加速更為平順，轉(zhuǎn)向也比較干凈利落；

3、特斯拉加速性能好，百公里加速僅需3.3秒，駕駛體驗(yàn)更動(dòng)感。