新能源車專屬商業(yè)險正式上線本來是好事，但當(dāng)看了一眼保費之后，大家都不淡定了，特斯拉、小鵬、蔚來等新能源品牌保費都有上漲，其中特斯拉保費上漲最厲害。

有網(wǎng)友在網(wǎng)上放出了特斯拉的保單，原來8278.62元的保費變成了14902.52元，足足多了6600余元。根據(jù)保單方案的保費，是車損險這一塊的保費增加得比較厲害，從原來的差不多6000元漲到了1.2萬元。

小鵬和蔚來的保費也上漲了，其中小鵬P7從4912元漲到6369元，蔚來ES8從6098元漲到7838元；但比亞迪和榮威的保費卻下降了，秦新能源保費從4538元降到4304元，榮威E50從4902元降到4548元。

特斯拉保險費為什么高

其實在新保險上線之前，各個品牌新能源車的保費都比較高，并不只是特斯拉高。而原因是新能源車維修貴，像特斯拉、小鵬、蔚來等車都用了一體式鋁合金車體，這種材料結(jié)構(gòu)維修起來成本比較高。并且新能源車很多零部件價格比較貴，像一些雷達(dá)、傳感器的成本要去到上萬塊，要是損壞了要保險公司賠，對保險公司來說會很沉重。

至于此次新能源車險費用上漲的原因是車損險的保險責(zé)任增加導(dǎo)致的，像車損險增加了保障范圍，把三電系統(tǒng)也承保了；此外正常行駛、停車充電等情況下發(fā)生保險事故也能獲賠。