關(guān)于特斯拉與寧德時代的合作一直都有流傳，早前就有傳聞特斯拉將會與國產(chǎn)的寧德時代電池商進行合作，由寧德時代供應(yīng)特斯拉的電池。那么，事實上特斯拉用寧德時代電池嗎？

其實早在去年2月份，寧德時代即正式對外宣布：將向特斯拉供應(yīng)鋰離子電池產(chǎn)品，從2020年7月1日至2022年6月30日為特斯拉供應(yīng)電池。但寧德時代明確表示，這份協(xié)議對特斯拉不具備約束效力，既不能限制特斯拉必須采購自家電池，也沒有獲得特斯拉對采購量的保證。說白了，這就是一份無約束協(xié)議。

2020年10月，特斯拉推出了搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型。

至于寧德時代200萬公里電池實現(xiàn)了嗎？

去年6月份，寧德時代對外放出消息，稱其將推出一款循環(huán)充電總續(xù)航超過124萬英里（約合200萬公里）、可以使用16年的動力電池。消息一經(jīng)放出，不禁讓人們聯(lián)想到馬斯克曾對外宣布將在“電池日”發(fā)布一款“百萬英里電池"，寧德時代在此時公布相關(guān)信息，很多人認(rèn)為與特斯拉有關(guān)。但至今仍未有下文，寧德時代方面也并未發(fā)布有關(guān)新電池的詳細(xì)技術(shù)信息。

其實對于長續(xù)航、長壽命電池，除了寧德時代外，還有很多生產(chǎn)商參與其中。國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商蜂巢能源曾在去年展示了自主研發(fā)的115Ah電芯，他們聲稱這一電池總續(xù)航可達百萬公里，能夠?qū)崿F(xiàn)15年120萬公里的質(zhì)保。而通用汽車也在同樣宣布了自己的新電池計劃，將會推出壽命超過160萬公里的動力電池，雖然目前并未量產(chǎn)，但相關(guān)研發(fā)已經(jīng)接近完成。