歐拉好貓電動車值得買嗎?歐拉好貓的缺點和不足
在當(dāng)年國內(nèi)老百姓物質(zhì)條件并不算好的年代,養(yǎng)一只貓可以有效幫助居民捕捉臭名昭著的鼠類動物,并改善人類居住環(huán)境;而隨著如今生活質(zhì)量的提高,貓更多的是作為家寵進行飼養(yǎng),憑借其溫順的性格以及可愛的外表受到了不少家庭的愛戴。
近期長城汽車旗下的歐拉品牌推出了一款全新新能源小型車,并為這款車取名為“好貓”,歐拉顛覆了以往廠家對汽車的主流命名方式,賦予一款車小動物的名字無疑是一次大膽的嘗試,這種嘗試所帶來的直接好處就是讓這款車變得足夠個性,并直觀地將該車的定位指向了女性消費群體。
本著對小動物的熱愛,好貓一經(jīng)公布就牢牢地吸引著小編的注意力,隨著廣州車展的到來,小編也終于有機會能和這只“好貓”來一次親密接觸。
那么歐拉好貓電動車值得買嗎?好貓到底“好”在哪里呢?下面就帶大家一探究竟。
一、“臉蛋”足夠可愛:
在第一眼看到歐拉好貓的時候,小編就被它獨特復(fù)古的造型給驚艷到了,如果說黑貓和白貓這兩款車已經(jīng)足夠可愛的話,那么好貓更是將這種乖萌氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。
首先來看前臉部分,隆起的前機蓋以及圓形大燈雖然都是上半世紀(jì)的經(jīng)典元素,但經(jīng)過歐拉巧妙的設(shè)計讓車輛的外觀在如今來看依舊不過時。
圓圓的大眼睛配合上鼻子一樣的車標(biāo),遠遠看去就像是一只大眼萌貓正在注視著你,無不散發(fā)著呆萌可愛氣息。
車身側(cè)面,微微凸起的腰線設(shè)計讓這款車擁有幾分跑車即視感,雖然該車五幅式輪轂的造型似乎有些給外觀拖后腿了,但是雙色車身的設(shè)計為這款車增添了不少時尚氣息,據(jù)了解好貓一共提供了8種不同配色任意由消費者選擇,足以滿足用戶對個性化的需求。
來到車尾,尾部造型一下讓小編有些摸不著頭腦,這款車的尾燈呢?
原來好貓采用了全新的尾燈設(shè)計,一體式的尾燈隱藏到了后擋風(fēng)玻璃中,而轉(zhuǎn)向燈則設(shè)計在了左下方和右下方,這樣的設(shè)計不僅讓車尾更加簡潔時尚,還讓細長的轉(zhuǎn)向燈像極了貓咪臉蛋旁的小胡須。
二、“內(nèi)心”足夠溫順:
好貓的內(nèi)飾設(shè)計以簡潔為主,兩塊巨大屏幕組成的雙聯(lián)屏可以實現(xiàn)擁有強大功能的雙屏聯(lián)動,擁有十足的科技氣息。
采用細長格柵設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口很好地拉升了車內(nèi)的橫向視覺感受,雙幅式多功能方向盤與中空調(diào)一樣采用雙拼色設(shè)計,經(jīng)過鍍鉻處理后的復(fù)古物理按鍵為車輛提升了幾分質(zhì)感。
車內(nèi)除了中控臺采用了大面積軟質(zhì)材料包裹以外,門板上也采用了菱形花紋的皮料覆蓋,甚至連門拉手處的極小的一塊硬塑料面板也進行了條紋處理,并且做工表現(xiàn)可圈可點,這對于精致的小姐姐而言無疑是一份意外驚喜。
歐拉好貓的車身尺寸長寬高雖然僅有4235/1825/1596mm,但是得益于好貓較短的前后懸設(shè)計,該車軸距長達2650MM。
大軸距為空間帶來了極大的保障,在前排座椅調(diào)到居中位置的情況下,小編一米七的身高坐在后排空間還是綽綽有余,這在同級別其它車型上是很難看到的。
后備箱的空間表現(xiàn)也同樣讓人滿意,規(guī)整的設(shè)計讓后備箱擁有173L的最大容積,當(dāng)后排座椅全平放倒后,空間甚至能夠拓展到867L的最大容積,實用性簡直不要太強。但是由于尾箱的開口還是比較高,遇到搬運重物的時候會比較吃力。
三、“精力”足夠充沛:
作為一款以代步為主的小型電動車,歐拉好貓擁有501公里的NEDC綜合續(xù)航里程,這樣的續(xù)航表現(xiàn)別說是城市通勤了,就連跨城出行都游刃有余。
此外,在歐拉好貓新平臺和低重心的加持下,整車擁有強大的動力輸出,它的0-50KM/h加速僅需3.8秒,強大的推背感足以讓你心跳加速。
除了強勁的動力以外,好貓的快充能力也足夠優(yōu)秀,該車不僅擁有充電12分鐘續(xù)航100公里的能力,它還支持30%-80%的極限快充,這樣的表現(xiàn)使得電動車的出行便捷程度不異于燃油車,充滿電只需喝杯茶的功夫就足矣,用戶完全不用為遠門所擔(dān)憂。
總的來看歐拉還是將好貓塑造得非常成功的,這么一只有著可愛的外觀、實用的內(nèi)飾、強大的動力表現(xiàn)的“好貓”,實在沒有辜負“好貓”這一名字。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,養(yǎng)護成本低、車身靈活小巧、外觀個性的代步車勢必會迎來一波熱潮,而歐拉好貓的出現(xiàn),無疑是往這波熱潮中注入了一劑有力的催化劑,那么歐拉好貓有沒有捕捉到你的心呢?
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