前段時間，北京車展上一款極星precept轎車憑借其出色的顏值引起眾多媒體的關注，仔細查閱之后，發(fā)現(xiàn)這個與特斯拉揮手的新能源電動汽車品牌可不簡單，那么先來看看這個極星汽車是哪個國家的品牌。

極星汽車是由吉利和沃爾沃共同打造的高性能豪華電動汽車品牌，公司總部位于瑞典哥德堡，目前擁有Polestar 1和Polestar 2兩款車型，而北京車展上的precept概念車也已經(jīng)投入量產(chǎn)。

2017年10月17日，極星宣布成為一個全新獨立的電動高性能汽車品牌。作為一個高性能電動汽車品牌，極星（Polestar）始終專注于汽車設計與科技，指引汽車行業(yè)健步邁進電動化新時代。

那么極星汽車是吉利的嗎？其實早前的極星是沃爾沃旗下的高性能部門，類似于寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS，之后才獨立成為全新品牌；目前極星是北辰汽車（上海）有限公司100%控股的子公司，其中吉利汽車持由50%的股份，因此，吉利也給予極星更多資金以及其它方面的支持。

Polestar 1是極星的首款車型，由極星品牌位于成都的生產(chǎn)基地進行生產(chǎn)，并供應全球市場的高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑，作為世界上擁有混合動力汽車中最長的電動續(xù)航里程的混合動力汽車之一，過百萬的售價注定Polestar 1不會走入尋常百姓家，而且花同樣的錢也很難找理由去拒絕路人皆知的保時捷911，但其實Polestar官方對于這臺車也并沒有走量的計劃，畢竟它每年僅限量生產(chǎn)500輛。

Polestar 2是Polestar旗下的第二款車型，也是該品牌的首款純電動量產(chǎn)車，相比Polestar 1接近150萬元的售價，Polestar的定位親民了許多，可以說是從仰望星空變成了腳踏實地，但相比同級別小鵬P7、Model 3、漢EV這三大主流車型，還得往后看看Polertar有多大的誠意了。