我們在購車的時候4S店都會給出各種置換補貼的政策，補貼幅度看上去還比較大。不過有的消費者卻聽說現在4S店買車都走假置換補貼，那么4S店假置換補貼又是個什么情況呢？在使用置換補貼時又要避免什么陷阱呢？

置換補貼一般是廠家推出的，拿比亞迪舉個例子。如果你開著非比亞迪品牌的舊車去置換新車的話，你可以拿到3000元的置換補貼。若你開的是比亞迪品牌的舊車去置換新車，那么你可以獲得5000元置換補貼，置換補貼一般都是這樣操作的。置換補貼只針對置換購車而言，如果你不走置換流程的話，那么是無法使用置換補貼的。在使用置換補貼時，我們需要在注意以下這幾個陷阱。

1、價格故意報低

這種情況很常見，4S店在回收二手車之后會統(tǒng)一批發(fā)給二手車商，批發(fā)的價格肯定會比單獨出售更便宜，4S店為了有更高的利潤通常會把估價降低5000-7000元左右。因此在去4S店置換之前，最好先去二手車市場評估一下價格，如果價格明顯高于4S店的話，當然還是選擇賣給二手車商。

2、置換補貼方式有貓膩

有的4S店并不會用置換補貼的錢直接抵扣車款，而是車主在全款買車甚至提車之后的一段時間內再把錢補貼給客戶，只是有不少人反映，買完車之后4S店久久不給補貼，所以在購車的時候一定要在合同上簽訂補貼期限，這樣才能保證我們的合法權益。其次，有的補貼是不能抵消車輛加裝包的費用，這樣也需要和4S店確認清楚。

3、置換有限制

有的4S店為了提升營業(yè)額或出售冷門車輛，通常都不會無條件讓消費者使用置換補貼政策。4S店或許會要你購買某一個配置或車型，甚至是強制你在4S店購買保險才能使用置換補貼，使得消費者從中并未得到過多的實惠。