機動車車主報廢使用已久的老舊汽車來爭取獲得政府補貼，是當(dāng)前政府部門也在積極推行的一項惠民政策，老舊汽車提前淘汰報廢補貼標準，按車輛類型、登記年限不同，補貼標準也不同。那么國二車報廢補貼標準2023年最新政策有什么變化呢？

首先，國家并沒有相關(guān)規(guī)定要求國二車在2023年統(tǒng)一報廢，私家車報廢規(guī)定依舊是：行駛里程達到了60萬公里或連續(xù)3年沒有參加年檢的才會被強制報廢。在此之前，國家是設(shè)定15年年限來強制報廢，但是有不少車主即使開了15年后，公里數(shù)也很少，車況也是不錯的，而被強制報廢的話實在浪費，現(xiàn)在改為里程數(shù)來引導(dǎo)報廢也合理。

按照我國目前的政策，并不會對私家乘用車設(shè)立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進行“引導(dǎo)報廢”的規(guī)定。估計有些人不了解引導(dǎo)報廢是什么意思，主要是兩種手段，一是劃定禁行區(qū)域，例如上海、北京、河北石家莊等城市已經(jīng)禁止國二車進入主城區(qū)；二是提供經(jīng)濟補償，目前國二車報廢已經(jīng)沒有補貼，相當(dāng)于已經(jīng)賠在自己手上。同時對于國二的車還能審幾年，還得視具體城市而定，大部分城市已經(jīng)禁止國二標準的車輛通過年檢。

隨著國六的正式實施，很多國三車面臨著報廢的危機，但是現(xiàn)在的大部分國三車都還沒跑夠60萬公里，如果因為國六標準的出臺導(dǎo)致國三車被強制報廢，那么國家將會對國三排放標準的車輛進行賠償。

根據(jù)《財政部商務(wù)部關(guān)于發(fā)布《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》的通知》等有關(guān)規(guī)定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為：

使用10年以上（含10年）且不到15年的半掛奉引車和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨車（含普通貨車、廂式貨車、倉棚式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車），補貼標準為每輛車18000元。報廢車具體補貼標準如圖。