14款的君越為何經(jīng)典？2014款君越通病有哪些
作為一款中型轎車，別克君越在市場(chǎng)中的口碑和人氣都很高，不過其競(jìng)爭(zhēng)壓力也不小，與同級(jí)別的大眾邁騰，帕薩特等車型相比，別克君越更加偏重于年輕化和商務(wù)化，比較符合年輕人的審美。
14款的君越為何經(jīng)典？
君越是別克旗下的一輛汽車，14款的君越之所以被稱為經(jīng)典，是由于其超高的性價(jià)比，君越是2006年推出的全新中高檔汽車，而在2014年全方位升級(jí)，通過增配升價(jià)的方式融入了更加智能的多媒體信息系統(tǒng)界面，被定義為“標(biāo)記符號(hào)性豪華汽車"。
全車搭配了全新造型的保險(xiǎn)杠以及大面積中網(wǎng)，添加了電鍍裝飾的包圍跟雙出式排氣管以及從新設(shè)計(jì)的LED光源尾燈樣式，視覺上動(dòng)感十足，動(dòng)力總成是四驅(qū)驅(qū)動(dòng)的，搭配2.4升4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)十分出色。
2014款君越通病有哪些
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對(duì)14款君越的故障投訴存在輪胎起皮、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速器頓挫、影音系統(tǒng)故障、座椅故障、空調(diào)故障以及輪胎開裂的問題，14款存在的故障率相比于其它年款的故障率有明顯的降低。
不過對(duì)于14款君越存在變速箱打滑的通病，最常見的故障表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，速度不同步以及不進(jìn)行升檔，意味著變速箱存在打滑的極響；但對(duì)于別克君越搭載通用6AT的變速箱來說也算是大部分車主所反饋?zhàn)钤愀獾那闆r了。
作為一款中型轎車，別克君越在市場(chǎng)中的口碑和人氣都很高，不過其競(jìng)爭(zhēng)壓力也不小，與同級(jí)別的大眾邁騰，帕薩特等車型相比，別克君越...[詳細(xì)]
作為一款中型轎車，別克君越在市場(chǎng)中的口碑和人氣都很高，不過其競(jìng)爭(zhēng)壓力也不小，與同級(jí)別的大眾邁騰，帕薩特等車型相比，別克君越...[詳細(xì)]
別克君越是別克傾盡全力重點(diǎn)打造的王牌車型，仰仗其富有科技感外觀設(shè)計(jì)，很好地契合消費(fèi)對(duì)外觀顏值的需求，所以別克君越才能在這么...[詳細(xì)]
在別克林蔭大道退出市場(chǎng)之后，別克君越可以說是別克目前在國內(nèi)汽車市場(chǎng)國產(chǎn)的級(jí)別最高的車型了，對(duì)于別克君越的定位是介于中級(jí)車和...[詳細(xì)]
選擇君越的人少，主要還是因?yàn)樗亩ㄎ宦燥@尷尬。一方面它售價(jià)再加一點(diǎn)就可以買到奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L以及皇冠等這些車型的入...[詳細(xì)]
新君越定位有些高不成低不就的，在一般工薪階層來說，更愿意考慮價(jià)格平民性價(jià)比高的SUV，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；而一些成功人士，為了彰顯自己的...[詳細(xì)]
在汽車市場(chǎng)中聊起MPV汽車型號(hào)，別克汽車旗下的別克GL8是最具有發(fā)言權(quán)的一款車，這一款車在MPV市場(chǎng)可以說是占據(jù)著強(qiáng)大的地位，別克GL8由...[詳細(xì)]
別克GL8作為國內(nèi)家用MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型，自2000年在國內(nèi)上市以來已收獲上百萬用戶的青睞，其安靜、舒適、空間大、性價(jià)比高是大部分消費(fèi)...[詳細(xì)]
別克英朗XT是一款兩廂車，搭載著高性能歐式運(yùn)動(dòng)底盤以及創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，匹配動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；英朗諧音硬朗，這款車的確...[詳細(xì)]
作為別克汽車銷量的基石，英朗自2010年上市以來憑借其大氣的外觀和高性價(jià)比迅速贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量曾一度攀升到A級(jí)轎車...[詳細(xì)]
作為別克汽車銷量的基石，英朗自2010年上市以來憑借其大氣的外觀和高性價(jià)比迅速贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量曾一度攀升到A級(jí)轎車...[詳細(xì)]
君威目前在二手車市場(chǎng)上前五年的保值率分別為66.94%、59.31%、52.60%、45.47%、37.49%，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)二手車第一年的平均...[詳細(xì)]
別克君威引進(jìn)國內(nèi)已有十多年的歲月，雖然作為一款老將，但全新的君威在還算是有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，如今君威不僅也成為了B級(jí)車相當(dāng)重要...[詳細(xì)]
別克君威引進(jìn)國內(nèi)已有十多年的歲月，雖然作為一款老將，但全新的君威在還算是有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，如今君威不僅也成為了B級(jí)車相當(dāng)重要...[詳細(xì)]
別克凱越的原型車是通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)，相對(duì)來說其價(jià)格便宜、質(zhì)量好，算是...[詳細(xì)]
凱越是上海通用的當(dāng)家車型，上市以來一直是別克銷量的主力軍，但近年來隨著上海通用別克新君越、新君威、英朗以及雪佛蘭科魯茲、愛...[詳細(xì)]
凱越是上海通用的當(dāng)家車型，上市以來一直是別克銷量的主力軍，但近年來隨著上海通用別克新君越、新君威、英朗以及雪佛蘭科魯茲、愛...[詳細(xì)]
在二手車市場(chǎng)上，同年份的二手科魯茲和英朗價(jià)錢差不多，不過這兩個(gè)都是刺頭，科魯茲已經(jīng)停產(chǎn)了英朗三缸機(jī)，選誰呢？筆者認(rèn)為科魯茲...[詳細(xì)]
在別克轎車家族當(dāng)中，威朗作為緊湊車型算是別克轎車家族中緊湊型車的顏值擔(dān)當(dāng)了，而別克的緊湊型轎車細(xì)分序列由凱越、英朗、威朗三...[詳細(xì)]
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