世嘉，作為東風雪鐵龍中高端市場的利器，歐尚設計、創(chuàng)新科技和冠軍品質(zhì)得到了眾多積極進取、自信優(yōu)雅、追求時尚的現(xiàn)代中青年人士的喜愛。但很多老司機不建議買二手世嘉，到底二手雪鐵龍世嘉怎么樣，下面一起來一探究竟。

雪鐵龍世嘉故障方面，從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，最近幾款世嘉都有一些共同的投訴點，其中2011款和2012款主要的問題是空調(diào)故障，制冷效果差或不制冷，變速箱頓挫，甚至無法換擋。這些方面都是直接影響到用戶使用體驗的，變速箱問題還會影響到行車安全，試問這樣的二手車誰還敢購買呢？

到了2013款和2014款，雖然空調(diào)系統(tǒng)故障已經(jīng)得到有效解決，但是變速箱問題依然存在，而且發(fā)動機還出現(xiàn)燒機油的情況，看來世嘉變速箱問題依然很難搞定，需要進行產(chǎn)品升級優(yōu)化，到了2016款世嘉，依然接收到變速箱故障投訴，表明世嘉處理的積極度不高，因此很多維修師傅也不建議購買世嘉。

世嘉保值率方面，三廂版新車第1-7年保值率方別是：82%、75%、66%、60%、53%、47%、40%，整體來看還是比較保值的，而兩廂版及其他版本的保值率就比較低了。而網(wǎng)上言傳世嘉不保值，其實與其質(zhì)量和銷量及保有量有很大關系，再來看看世嘉銷量情況。

不難發(fā)現(xiàn)世嘉銷量情況并不樂觀，走勢持續(xù)低迷，直到2017年基本上停產(chǎn)，由此可見這兩年車輛保有量不大，直接導致中后期保養(yǎng)維修費用相當大，也是不太建議購買世嘉的。當然如果只是日常代步需求，車況良好且價格在可接受范圍內(nèi)，二手世嘉開三四年也就值了。