銳界和探險(xiǎn)者哪個(gè)好,探險(xiǎn)者與銳界哪個(gè)更適合家用
探討家用車(chē)型選擇時(shí),銳界和探險(xiǎn)者成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。無(wú)論是銳界還是探險(xiǎn)者,都擁有強(qiáng)大而穩(wěn)定的性能,提供出色的駕駛體驗(yàn)。然而,在選擇適合家庭使用的車(chē)型時(shí),需考慮設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面。銳界的內(nèi)部空間較大,適合追求舒適和乘坐質(zhì)量的家庭。而探險(xiǎn)者則更適合需要更大承載能力和越野性能的家庭。因此,具體選擇要根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。(銳界圖片_參配 |探險(xiǎn)者圖片_參配 )
銳界和探險(xiǎn)者這兩款車(chē)在外觀方面有一些明顯的差異。銳界L ST-Line車(chē)型的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)成了鱗片狀,而普通版則采用了橫條幅的設(shè)計(jì),這樣可以使它們很容易區(qū)分開(kāi)來(lái)。另外,銳界混動(dòng)版配置了AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),并且它還采用了更加犀利的大燈組設(shè)計(jì),貫穿式LED日間行車(chē)燈與前進(jìn)氣格柵完美融合為一體。
而對(duì)于探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō),車(chē)輛側(cè)面的造型依舊保持方正,一條明顯的腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈,與門(mén)板處的內(nèi)凹式腰線相配,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。尾部變化較多,英文標(biāo)識(shí)“EXPLORER”從之前的鍍鉻飾條上移至尾窗下部。此外,新車(chē)后包圍也做出了一些微調(diào),兩側(cè)的大尺寸菱形排氣口相較于之前的圓形樣式更添性能感。這些改變賦予了探險(xiǎn)者一種時(shí)尚感和突出其動(dòng)力性的特點(diǎn)。
銳界L作為一款主打家用的七座SUV,在內(nèi)飾方面進(jìn)行了相當(dāng)大的升級(jí)。它引人注目的12.3英寸儀表和27英寸巨幅屏幕瞬間增添了強(qiáng)烈的科技感。同時(shí),銳界L配備了SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),具有豐富的菜單和功能,還可以方便地接入愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)以及喜馬拉雅等常用影音資源。
探險(xiǎn)者的內(nèi)飾既注重科技感,又兼具高品質(zhì)檔次。最吸引眼球的是超長(zhǎng)的連體大屏,左側(cè)還搭配12.3英寸全液晶儀表和多功能方向盤(pán),使車(chē)內(nèi)科技?xì)庀⑦_(dá)到新高度。中控臺(tái)采用皮質(zhì)和搪塑材質(zhì)包裹,并點(diǎn)綴銀色飾條,提升內(nèi)部檔次感。12.3英寸液晶儀表顯示清晰,可切換多種信息模式,包括導(dǎo)航和多媒體等功能。內(nèi)飾的科技感和檔次感在探險(xiǎn)者上得到了完美結(jié)合。
銳界L在空間方面有著令人期待的表現(xiàn)。除了更大和更長(zhǎng)的車(chē)身外,車(chē)內(nèi)空間得到了擴(kuò)大,5米車(chē)長(zhǎng)和近3米軸距為乘客提供了更多的舒適空間。針對(duì)國(guó)人體型特征,銳界L采用了一系列新的座椅設(shè)計(jì),從軟硬度、包裹性和座椅調(diào)節(jié)等方面進(jìn)行了優(yōu)化。尤其是第二排座椅,即使將其調(diào)至最前位置,仍然保留著相當(dāng)寬敞的腿部空間,表現(xiàn)非常出色。另外,ST-Line版本還配備了專屬徽標(biāo),增添了獨(dú)特的風(fēng)格。
探險(xiǎn)者2023款的后備廂也引人注目。當(dāng)將第二排和第三排座椅全部放倒后,形成了一片貫通的純平空間,足夠容納一張雙人床。此外,后備廂兩側(cè)還設(shè)有分段式儲(chǔ)物槽,可擺放較小的物品。即使將三排座椅全部立起,后備廂仍然能夠容納兩個(gè)登機(jī)箱,表現(xiàn)依舊令人稱贊。無(wú)論是作為家庭用車(chē)還是旅行時(shí)的行李攜帶,探險(xiǎn)者都展現(xiàn)了出色的空間靈活性和儲(chǔ)物能力。
銳界L的混動(dòng)版具有很多優(yōu)勢(shì)。除了省油、經(jīng)濟(jì),它還采用了全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)系列的2.0T第五代EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),配備無(wú)級(jí)電控變速箱,加速度可達(dá)7秒。它的WLTC工況油耗為6.31L/100km,里程可達(dá)1188公里。開(kāi)車(chē)體驗(yàn)更加爽快,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,提速平順,同時(shí)引擎和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的合作默契。
而長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者在動(dòng)力和四驅(qū)性能方面表現(xiàn)出色。它使用縱置后驅(qū)SUV平臺(tái),搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為230kW,最大扭矩為425N·m,并匹配10速自動(dòng)變速箱。此外,50:50黃金前后軸平衡配重確保整體性能優(yōu)秀。智能四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換,并提供了TMS地形管理系統(tǒng),支持六種駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地沙地和簡(jiǎn)陋路面。
總結(jié): 銳界L和探險(xiǎn)者都是優(yōu)秀的SUV選擇。銳界L混動(dòng)版在外觀、內(nèi)飾、配置和空間方面進(jìn)行了升級(jí),適合追求駕駛質(zhì)感和高續(xù)航的購(gòu)車(chē)者,尤其適合長(zhǎng)途出游。探險(xiǎn)者則延續(xù)了較高水準(zhǔn)的空間和底盤(pán)調(diào)校,全新外觀和內(nèi)飾提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。總體而言,銳界L適合注重綜合性能和家庭使用的消費(fèi)者,而探險(xiǎn)者則滿足了多元化用車(chē)需求,并有望在市場(chǎng)上獲取更多份額。