大眾朗逸輪胎多少錢一個,朗逸換什么輪胎好
大眾朗逸15款選配的輪胎品牌是售價約650元/條的鄧祿普 SP SPORT 01,尺寸為205/55 R16,,而目前在售的17款朗逸采用的是韓泰OPTIMO k415的品牌輪胎,型號為205/55 R16,價格約420元/條。此外,目前待售的2018款的輪胎將使用鄧祿普SPORT MAXX 050輪胎,尺寸為225/45 R17,價格約700元/條。
在輪胎選購方面,我們不能僅僅以輪胎的品牌知名度來選擇,進口的輪胎不一定就是適合的,價格高的不一定就是質(zhì)量好的,原廠的不一定就是最好的。就拿大眾朗逸這款車來看,作為A級小排量的轎車,大多數(shù)人追求的應該是它的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,可以說這是一款對輪胎性能要求不高的家用型轎車。所以只要選擇一些中高端品牌的輪胎即可,無需過于追求過高的性能。
市場上比較有名的國外品牌的輪胎有米其林、倍耐力、普利司通、固特異、馬牌等,雖然國外的輪胎品牌比國內(nèi)的要更受消費者和汽車廠商的青睞,但我們國產(chǎn)輪胎品牌中也不乏有佼佼者,例如正新CST、朝陽、萬力、海大、回力和雙線等,這些國產(chǎn)輪胎在某些方面甚至超越了個別國際知名品牌。進口的輪胎通常比國產(chǎn)的貴的原因一方面確實是有性能和質(zhì)量方面的差距,但另一方面就是進口輪胎要多交額外的關稅,而已進口的不一定就是最好。要知道國產(chǎn)的輪胎是在根據(jù)本國的道路條件設計出來的,比起進口可能出現(xiàn)的水土不服,國產(chǎn)輪胎會更實用,性價比也更高一點。不要老是吐槽國產(chǎn)沒好貨,那早就是以前的刻板印象了。
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大眾朗逸輪胎多久換一次,朗逸輪胎多少公里換
大眾朗逸輪胎更換要看具體使用情況,因為根據(jù)不同的磨損會有不一樣的更換公里數(shù)。一般輪胎更換要根據(jù)輪胎上的花紋判斷。許多新技術的出現(xiàn)都莫過于1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結構輪胎,這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高。
汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
伴隨汽車工業(yè)的發(fā)展,輪胎技術一直不斷地改進與提高,特別是在行駛中可以節(jié)省燃料,而被譽為輪胎工業(yè)的革命,在這里簡略介紹一下當今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。
大眾朗逸輪胎型號,朗逸原裝輪胎什么牌子
大眾朗逸13-15款的原裝輪胎采用韓泰品牌輪胎,規(guī)格為205/50 R16,而目前在售的17款朗逸采用的是韓泰OPTIMO k415的品牌輪胎,此外我們還了解到,待售的2018款的輪胎將使用鄧祿普SPORT MAXX 050輪胎,尺寸為225/45 R17。
除了上面提到過的輪胎品牌,市場上比較有名的國外品牌的輪胎有米其林、倍耐力、普利司通、固特異、馬牌等,雖然國外的輪胎品牌比國內(nèi)的要更受消費者和汽車廠商的青睞,但我們國產(chǎn)輪胎品牌中也不乏有佼佼者,例如正新CST、朝陽、萬力、海大、回力和雙線等,這些國產(chǎn)輪胎在某些方面甚至超越了個別國際知名品牌。當然,蘿卜青菜各有所愛,除了品牌知名度,大家對于輪胎選擇還得綜合輪胎類型、尺寸、價格、安全性能等方面來考慮。
輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命,尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同,一定不可以任意混裝。此外,如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能,建議還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
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大眾朗逸換什么輪胎好,朗逸換輪胎多少錢
朗逸輪胎建議更換原廠配置的就可以了,更換單條輪胎的費用約為600元,輪胎單條的售價為500元左右。如果感覺原廠輪胎的噪音較大,則可以更換米琪林輪胎,相對靜音。原廠配置的輪胎一般為鄧祿普和韓泰,鄧祿普是120年前世界上最先開發(fā)出充氣輪胎,1999年DUNLOP發(fā)表了“數(shù)碼輪胎”這一新作品,從技術上確立了21世紀輪胎開發(fā)的基礎。而韓泰輪胎成立于1941年,是韓國的第一家輪胎企業(yè)。韓泰為乘用車、輕卡、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。
大眾朗逸輪胎如何卸
每一輛新車在后備箱都會有拆卸輪胎的工具,將這些工具先拿出來,先撬開輪輞上的蓋子就可以看到了輪胎的固定螺絲,用扳手對角擰松螺絲,只需要擰松即可,方便接下來的操作,接下來用千斤頂將車輛頂起,更換哪一個輪胎就在哪個位置頂起,頂起之后確認安全后開始對角擰掉輪胎的螺絲,輪胎就可以拆卸下來了。換上新輪胎時,也是同樣的方法,螺絲固定時采用對角擰緊的方式。
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