惠州北站準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)是位于廣東省惠州市惠城區(qū)的西北部位置，這座火車站是隸屬于廣州鐵路局集團(tuán)，是京港高速鐵路以及廣惠城際鐵路，還有廣汕鐵路交匯的一個(gè)樞紐站點(diǎn)，也是惠州到目前為止經(jīng)歷最大的一座綜合性的交通樞紐工程。

惠州北站建設(shè)的比較晚，比較新，是從2020年3月份才開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)的，到2021年的12月份所有的建筑完成，正式投入使用。截止到2021年的12月份，惠州的北站整體的建筑面積是有5萬(wàn)平方米，其中預(yù)計(jì)最高的容納人數(shù)可以達(dá)到4500人，而站場(chǎng)的規(guī)模設(shè)計(jì)是7臺(tái)16線。

惠州北站原先的站點(diǎn)是在惠州市惠城區(qū)，在2000年改名叫做惠州站，主要是京九鐵路以及廣梅汕鐵路的一個(gè)交匯的站點(diǎn)。而新的惠州北站建設(shè)在惠州市的惠城區(qū)，屬于京港高速鐵路以及廣山高速鐵路交接的一個(gè)比較重要的樞紐站點(diǎn)。

現(xiàn)在所看到的惠州北站，整體的建筑是比較有特色的，尤其是主站房的設(shè)計(jì)，提取了惠州嶺南的文化特色，體現(xiàn)了這座城市的魅力。主體的輪廓模擬了羅浮山的起伏重疊，同時(shí)又能夠寓意惠州地區(qū)的文化深厚，不斷發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

惠州北站在建成并且投入使用之后，從這個(gè)地方乘坐火車最快到達(dá)深圳只需要18分鐘，而到達(dá)香港最快的速度只需要30分鐘，到達(dá)廣州地區(qū)也只需要35分鐘。可以說(shuō)惠州北站將全面的推動(dòng)惠州融入到粵港澳大灣區(qū)交通體系之中，推動(dòng)了這座城市的發(fā)展。