高鐵的座位是沿用了飛機(jī)的座位命名方式，有6個(gè)座位，用英文字母a~f來命名，靠窗戶的位置分別是a和f，c和d是在過道的位置。高鐵的二等座的座位只有5個(gè)，運(yùn)用的是3+2的模式，在高鐵命名的時(shí)候直接把e省略，直接用a、b、c、d、f來命名。

從此可以看出，高鐵b座位屬于三張座位連接在一起的中間位置，而且只有二等座才會有b座位，其他座席沒有b座位的。

高鐵的一等座比二等座的座位少了一個(gè)，座位只有4個(gè)，所以在命名的時(shí)候把b省略掉了，直接按照a、c、d、f來標(biāo)注座位號。不論是二等座還是一等座，高鐵在座位命名的時(shí)候都是用a和f來代表著靠近窗戶的位置，c和d永遠(yuǎn)代表著靠近過道的位置。

在高鐵買票的過程中人們要弄清楚自己想要的是靠窗的位置還是靠近過道的位置，然后根據(jù)a和f代表靠窗的原則來購買合適的高鐵票。高鐵作為分布的a和f無論是在一等座還是在二等座中，都是代表著靠窗的位置，而c和d代表著靠近過道，通過這兩個(gè)位置可以找出自己座位的位置。

另外高鐵票在購買時(shí)，如果是所選座位需求大于供給的話，系統(tǒng)會隨機(jī)分配一個(gè)座位，也就是在節(jié)假日是很難買到自己想要的座位的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都喜歡靠窗或靠過道的位置，少有人選擇中間的b座位。