候補高鐵票候補上的概率是很高的，但春運或節(jié)假日的候補搶票概率就得往下降降了，候補人數(shù)太多，中國同胞可是有很多的，搶票這種事那是誰也不讓誰的。而且即使候補排位在第一，也不一定能立即候補到，因為候補兌現(xiàn)都是看旅客需求的。

假設排在第一的候補訂單需求是二等座座席，但是余票出來卻是一等座，那么這張余票會兌換給候補訂單時間較早、符合需求的一等座候補人群。候補第一的還得等，直到余票出來是二等座的。

高鐵候補截止兌現(xiàn)時間：并不是一定會搶到票或出票的意思，這個候補訂單在乘客設置的什么時間內沒有搶到票，設置的截止時間到了，系統(tǒng)就會不安排繼續(xù)候補，而是會取消這個候補訂單，把錢退還給乘客，如果沒有進行設置，系統(tǒng)也會在默認的規(guī)定時間沒有候補到票，自動取消訂單并退款。

系統(tǒng)默認候補訂單的兌現(xiàn)時間為24小時兌現(xiàn)；候補終止時間不晚于開車前2小時。候補訂單就是提前排隊，等官方系統(tǒng)直接搶多出來的余票給候補的乘客，而余票通常是搶到票之后，行程改變的人群退票的票，所以相當于一輛列車可能只有少數(shù)幾個退票，而候補就是搶這些余票。