葫蘆島2014年度SUV車展

【葫蘆島車展】6月20日至6月23日，一年一度的《中國汽車報》年度SUV試駕活動在遼寧省葫蘆島市舉行，共有自主品牌、合資品牌以及進口品牌近20款主流SUV 車型參加了此次試駕活動。與以往SUV試駕活動不同的是，6月21日，所有參加試駕的SUV車型齊聚葫蘆島濱海廣場，舉辦了一場別開生面的葫蘆島2014年度SUV車展，為葫蘆島的父老鄉(xiāng)親帶來了一場視覺的盛宴。此次葫蘆島車展現(xiàn)場異常火爆，許多消費者當場訂購了自己中意的車型。

“夏至雨點值千金”，豐沛的雨水意味著一年的風調(diào)雨順，預示著豐收將至。

6月20日，伴著夏至前夕清晨的蒙蒙細雨，中國汽車報社一年一度的SUV試駕活動再次啟程。由眾多輛自主、合資和進口主流SUV組成的車隊整裝出發(fā)，從北京駛向遼寧葫蘆島。浩浩蕩蕩的車隊時而馳騁于平坦的高速公路，時而攀爬于蜿蜒崎嶇的山路，無論是在公路上飛馳還是在越野場地盡情撒野，每輛SUV都以優(yōu)異的表現(xiàn)證明著自己的實力。

這是一次不同尋常的旅程。品牌豐富、車型檔次覆蓋全面，成為年度SUV試駕活動的固有特色。年度SUV試駕活動從來不是某個品牌、某款車型獨舞的平臺，而是為有魅力、有活力、有潛力的SUV車型搭建的開放舞臺，無論是售價上百萬元的進口高檔SUV，還是售價十余萬元的自主品牌SUV，都是舞臺上當之無愧的主角。在為期三天的試駕活動中，自主品牌SUV在場地測試中的優(yōu)異表現(xiàn)給專業(yè)試車手和測試編輯帶來了不小的驚喜，自主品牌SUV的成長有目共睹；　合資品牌SUV技術和性能穩(wěn)定，不愧是占據(jù)SUV細分市場銷量大部分份額的主流產(chǎn)品；進口高檔SUV，除了具備穩(wěn)定的綜合性能，憑借扎實精細的做工，更加彰顯品質。盡管由于產(chǎn)品定位的差異，使參與試駕的不少車型在市場競爭中的交集并不多，但年度SUV試駕平臺，成功營造了一個在切磋中尋找差距、在尋找差距中進步、在學習借鑒中成長的氛圍。

這是一次尋求創(chuàng)新的旅程。毫無疑問，現(xiàn)在正處于SUV的黃金時代。無論在中國還是在全球市場，SUV都是消費者的寵兒。5月，國產(chǎn)SUV銷量近32萬輛，同比增長超過40%，今年前5個月，國內(nèi)SUV累計銷售近150萬輛，同比累計增長37.54%，SUV細分市場的表現(xiàn)依舊明顯優(yōu)于整體市場及其他各細分市場。如何進一步挖掘市場潛力，持續(xù)SUV細分市場的強勁增長？本年度SUV試駕活動，首次采用將試駕與區(qū)域車展相結合的創(chuàng)新方式，在產(chǎn)品測試之余為葫蘆島當?shù)叵M者帶來一場SUV盛宴。盡管區(qū)域車展的時間并不長，卻收到了良好的效果。在車展現(xiàn)場，不少消費者都是SUV的忠實“粉絲”，除了陸虎、雷克薩斯等高檔SUV車型周圍人頭攢動之外，在江淮、長城、長安、比亞迪、卡威等自主品牌展車的人氣也很旺。“老百姓買車，還是以性價比高、皮實耐用為主，自主品牌最近一兩年推出的SUV車型，越做越像樣，越做越適合消費者的需求。”區(qū)域車展現(xiàn)場的一位消費者說。參與區(qū)域車展的葫蘆島當?shù)亟?jīng)銷商告訴記者，這樣一個綜合展示的平臺，為他們提供了與消費者直接接觸和溝通的機會，什么樣的產(chǎn)品更能迎合消費者的口味，與競爭對手相比自己有哪些優(yōu)勢和差距，什么樣的營銷方式更有效……通過與消費者面對面地交流，對這些問題就有了更深的認識。

這是一次有責任、有態(tài)度的旅程。2014年度SUV試駕活動，正是秉承著公平、公正的態(tài)度，為車企提供展示、交流的平臺，挖掘更精準的營銷指向，為SUV市場的持續(xù)繁榮盡責盡力。對SUV車型的追捧，是人們對充滿自由和激情生活的向往。不愿被城市的鋼筋水泥束縛，拒絕被周而復始、忙碌枯燥的都市生活壓得喘不過氣，越來越多的都市人都在渴望尋求一個讓心靈放松、重燃激情、回歸自然的生活方式。于是，SUV成為載著他們在城市和大自然中自由穿梭游走的最佳伙伴。當SUV成為一種消費時尚和汽車文化，年度SUV試駕活動愿為樹立健康理性消費觀、打造真正具有底蘊的SUV汽車文化，助推SUV市場持續(xù)成長。

隨著各車企在SUV細分市場的密集產(chǎn)品投放，國內(nèi)SUV市場的競爭將異常激烈。曾經(jīng)一款或者少數(shù)幾款車型獨大的局面已經(jīng)被逐步打破。原先國內(nèi)SUV市場，自主品牌、合資品牌和進口品牌在入門級、中級和高級細分市場中的分工相對明確，隨著合資品牌紛紛推出緊湊型SUV 產(chǎn)品，這一“和平共處、互不干擾”的和諧局面也將成為歷史。

面對勢不可擋的競爭，在SUV 市場分得一杯羹已經(jīng)不是那么輕而易舉。自主品牌SUV單憑低價策略已經(jīng)不太可行；合資品牌SUV長期熱銷的局面也面臨新進入者的強烈沖擊；　進口SUV隨著產(chǎn)品的豐富，部分車型高高在上、加價售車的局面也將被改寫。在這樣的現(xiàn)實面前，車企、車商惟有苦練內(nèi)功，帶著勇往直前的SUV精神迎接挑戰(zhàn)。