車輛變道被撞責(zé)任判定需要考慮多種因素，且取決于雙方是否存在存在違規(guī)行為，是否存在過錯(cuò)等，具體需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

以下是可能會(huì)發(fā)生的情況，列舉了其中九種進(jìn)行責(zé)任判定分析說明：

1、前車突然變道，導(dǎo)致后車無法及時(shí)避讓并發(fā)生事故，則前車承擔(dān)全部責(zé)任。

2、車輛在變更車道過程中未注意觀察周圍交通情況，致使與另一輛車相撞，責(zé)任應(yīng)由變道車輛承擔(dān)。

3、如果車輛已經(jīng)成功變更車道過去，并且另一輛車在此之后追尾撞擊，則后車應(yīng)負(fù)全責(zé)。

4、如果司機(jī)在變更車道之前未發(fā)出正確的指示燈，沒有提前告知其他司機(jī)自己的意圖并進(jìn)行安全操作，導(dǎo)致與另一輛車相撞，則責(zé)任應(yīng)由變道車輛承擔(dān)。

5、如果另一輛車在變更車道之前就已犯下交通違法行為，如闖紅燈、超速等，導(dǎo)致與變道車輛相撞，則由后車承擔(dān)全部責(zé)任。

6、如果兩輛車都在變更車道的過程中發(fā)生碰撞，主要考慮的將是是否有一方的行為比較嚴(yán)重并造成了事故。最終責(zé)任應(yīng)該由那些其行為明顯增加了直接造成事故風(fēng)險(xiǎn)的司機(jī)負(fù)責(zé)。

7、如果雙方都存在責(zé)任，則根據(jù)不同行為的危害大小和對(duì)事故的導(dǎo)致程度評(píng)估責(zé)任占比。