汽車強(qiáng)險出了事故怎么賠?交強(qiáng)險分不分主次責(zé)任賠償
交強(qiáng)險賠償范圍內(nèi)是不分主次責(zé)任的。
《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任;根據(jù)法律規(guī)定,交強(qiáng)險范圍內(nèi),只分有責(zé)與無責(zé),不分主次責(zé)任。交強(qiáng)險賠償后,不足部分,才按責(zé)任比例分?jǐn)偂?/p>
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交強(qiáng)險的賠償項(xiàng)目包括;死亡傷殘賠償,醫(yī)療費(fèi)用賠償,財(cái)產(chǎn)損失賠償,這三項(xiàng)賠償基本涵蓋了交通事故中責(zé)任方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的所有賠償項(xiàng)目,但相比于一般保險來說,這三項(xiàng)賠償金額均有最高額限制。
- 交強(qiáng)險的賠付金可以賠付給被保險人也可以直接賠償給受害人。實(shí)際業(yè)務(wù)雙方通常拿著受害方的損失票據(jù)憑證,人傷拿著醫(yī)療憑證,去保險...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險全稱機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險,是保險公司在責(zé)任限額內(nèi)對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成的受害人(不包括車上人員和被...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險三七責(zé)任相當(dāng)于把事故雙方判定為主次責(zé)任,不過了解交強(qiáng)險的朋友便知道,交強(qiáng)險賠付不分過錯責(zé)任,無論被保險人是否在交通事...[詳細(xì)]
- 只買交強(qiáng)險出了交通事故以后的賠償就是分為三種,包括死亡傷殘費(fèi)和財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)用。并且發(fā)生交通事故以后交強(qiáng)險不管車主有沒...[詳細(xì)]
- 沒買交強(qiáng)險的話,出了交通事故的處理方式就是自己出錢賠償全部的責(zé)任,因?yàn)榇蠹覒?yīng)該都清楚交強(qiáng)險屬于國家強(qiáng)制性保險,只有投保交強(qiáng)...[詳細(xì)]
- 沒有交強(qiáng)險是會承擔(dān)事故全責(zé)的,因?yàn)闆]有交強(qiáng)險不會影響定事故的責(zé)任,它只會影響定責(zé)以后的后期賠償款,說白了就是即便沒有交強(qiáng)險...[詳細(xì)]
- 沒有交強(qiáng)險發(fā)生交通事故的話,要根據(jù)事故責(zé)任劃分來分配理賠責(zé)任。例如沒有繳納交強(qiáng)險的一方需要為事故承擔(dān)全責(zé),那么,他需要全權(quán)...[詳細(xì)]
- 在發(fā)生交通事故時,責(zé)任的確定與是否購買交強(qiáng)險無關(guān)。只要交警認(rèn)為事故與駕駛?cè)藷o關(guān),即使沒有交通交強(qiáng)險,也不會成為全責(zé)。但是,...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險過期了發(fā)生交通事故,如果責(zé)任是在自己,那么所有的損失都是需要車主自己來承擔(dān)的。如果事故責(zé)任是對方的,那么所有的損失是...[詳細(xì)]
- 在處理交通事故時,是否選擇私了還是開具事故責(zé)任認(rèn)定書是一個值得考慮的問題。私了可能會更加便捷,但事故責(zé)任認(rèn)定書卻提供了一種...[詳細(xì)]
- 無接觸事故的責(zé)任認(rèn)定是保證交通安全和維護(hù)公平的關(guān)鍵。對于無接觸事故的責(zé)任判定,它是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),需要考慮多個因素,并根據(jù)...[詳細(xì)]
- 車輛變道被撞責(zé)任判定需要考慮多種因素,且取決于雙方是否存在存在違規(guī)行為,是否存在過錯等,具體需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定,乘客開門事故責(zé)任劃分會有以下四種情況發(fā)生,具體表現(xiàn)為: 第一種表現(xiàn)形式是如果車輛停放在不宜開門的區(qū)域...[詳細(xì)]
- 在這種情況下,電動車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定可能會受到多種因素的影響,責(zé)任主要取決于誰犯了錯誤或違反了交通規(guī)則。 比如說,如果電...[詳細(xì)]
- 車禍主次責(zé)任賠償金的算法總的來講,當(dāng)發(fā)生機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛?cè)?行人間或者機(jī)動車與機(jī)動車間的交通事故時,如果機(jī)動車第三者責(zé)任...[詳細(xì)]
- 事故認(rèn)定各占50責(zé)任是互賠。如果在事故認(rèn)定中,雙方各占有50%的責(zé)任,那么通常情況下會進(jìn)行互相賠償。 具體來說,每一方需要為自己造...[詳細(xì)]
- 如果車主認(rèn)定自己全責(zé),那么在保險公司處理理賠的過程中,可能會面臨后續(xù)以下一些問題和麻煩: 1、對于車主本人而言,由于認(rèn)定了全...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險有返點(diǎn)的,因?yàn)榉迭c(diǎn)是作為保險公司市場的一種盈利手段,為了招攬更多的用戶才會有返點(diǎn)這一說,其實(shí)返點(diǎn)也就是說交強(qiáng)險一個周...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險950元也是有返點(diǎn)的,大概為一百多塊錢,并且返點(diǎn)越多那么折扣力度也就會越大,車主花費(fèi)的車險費(fèi)用就越低。再說了其實(shí)所謂的返...[詳細(xì)]
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