色狗成人网,人人妻久久人人澡人人爽人人精品,日韩精品卡2卡3卡4卡5,欧美天天综合色影久久精品,日本丰满熟妇videossex一

大眾速騰有幾種駕駛模式，速騰ECO模式省油嗎

大眾速騰有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車(chē)輛”選項(xiàng)，然后再點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，油耗方面還要看車(chē)主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

該模式下，行車(chē)電腦會(huì)限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車(chē)輛也不會(huì)彪起來(lái)，而是緩慢加速。

2、標(biāo)準(zhǔn)模式

各方面性能比較均衡。如果同時(shí)喜歡動(dòng)力與舒適兼顧的朋友，可以選擇這個(gè)模式。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊(duì)不會(huì)選擇合適模式的人群。懸架軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏，舒適又不失敏捷。 

3、運(yùn)動(dòng)模式

其實(shí)就是平時(shí)所說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)模式”。動(dòng)態(tài)模式下，油門(mén)響應(yīng)更加積極。車(chē)輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時(shí)間延后，更是增加保持高扭矩的時(shí)間。動(dòng)力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動(dòng)著你前進(jìn)。強(qiáng)勁的動(dòng)力必然會(huì)造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。另外，偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清楚發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

4、個(gè)性化模式

車(chē)主可以按照需求，對(duì)每項(xiàng)參數(shù)逐一進(jìn)行設(shè)置。駕駛方面可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)。相比自動(dòng)模式，這個(gè)性化的設(shè)置更能貼合實(shí)際使用情況。

新速騰有eco模式嗎，速騰eco模式怎么打開(kāi)

大眾新速騰原車(chē)并沒(méi)有配備ECO模式，車(chē)主無(wú)法使用ECO功能來(lái)降低油耗。

ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

實(shí)際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車(chē)主，提醒車(chē)主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)同步顯示綠色的“ECO”字樣，如果大力踩下油門(mén)踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字樣就會(huì)消失。開(kāi)啟ECO模式，首先車(chē)輛會(huì)自動(dòng)去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時(shí)需要車(chē)主在駕駛過(guò)程中，主動(dòng)控制油門(mén)，制動(dòng)的配合，才能實(shí)現(xiàn)最為理想的燃油量。

速騰2018新款油耗，速騰真實(shí)油耗是多少

速騰2018新款1.6L手動(dòng)檔工信部油耗是6.5L，1.6L自動(dòng)檔工信部油耗是6.8L，1.2T自動(dòng)檔工信部油耗是5.5L，1.4T自動(dòng)檔工信部油耗是5.9L，2.0T GTI版本車(chē)型工信部油耗是8L，目前新車(chē)剛上市，還沒(méi)油耗測(cè)試數(shù)據(jù)。

速騰2017款1.2t百公里油耗在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

速騰的油耗多少，速騰每公里耗油多少

速騰1.2t百公里油耗在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

由于我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作，減少怠速下的能源浪費(fèi)，這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一，同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比EA111減重了14kg，并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù)，使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。

速騰耗油量怎么樣，速騰耗油量是多少

速騰1.2t百公里耗油量在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

由于我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作，減少怠速下的能源浪費(fèi)，這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一，同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比EA111減重了14kg，并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù)，使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。