車主評價(jià):1.5 T和 CVT變速箱的組合在一起開起來更加的舒適度,沒有任何的頓挫感,加速的感覺還算不錯(cuò),雖然沒有推背感,但是超車還是很輕松的。
車主評價(jià):五菱星辰雖然是緊湊型 SUV,但里面的空間還是很大的,前排座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的角度,再坐在后排也不會(huì)碰到前排座椅,座椅是可以倒下的,后備箱的空間也很大。
車主評價(jià):這輛車的操控性不錯(cuò),方向盤很輕,方向盤也很輕,方向盤是皮質(zhì)的,手感很好,方向感也很好,剎車也很靈敏。
車主評價(jià):內(nèi)飾整體效果還不錯(cuò),全部采用軟包材質(zhì),中控屏的清晰度和靈敏度都非常高。座椅的材質(zhì)很好,按鈕也很精致。
發(fā)動(dòng)機(jī):SFG15TA 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:150ps/rpm 最大扭矩:220n·m/rpm
變 速 箱: 工信部油耗:待查
風(fēng)光360
風(fēng)光S560
風(fēng)光580
風(fēng)光ix5
風(fēng)光330
風(fēng)光370
風(fēng)光ix7
風(fēng)光E3
風(fēng)光E1
風(fēng)光580Pro
風(fēng)光580新能源
風(fēng)光S-007
風(fēng)光MINIEV
風(fēng)光380
風(fēng)光E380
風(fēng)光藍(lán)電E5
風(fēng)光S580
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車主評價(jià):五菱星辰雖然是緊湊型 SUV,但里面的空間還是很大的,前排座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的角度,再坐在后排也不會(huì)碰到前排座椅,座椅是可以倒下的,后備箱的空間也很大。
車主評價(jià):這輛車的操控性不錯(cuò),方向盤很輕,方向盤也很輕,方向盤是皮質(zhì)的,手感很好,方向感也很好,剎車也很靈敏。
車主評價(jià):內(nèi)飾整體效果還不錯(cuò),全部采用軟包材質(zhì),中控屏的清晰度和靈敏度都非常高。座椅的材質(zhì)很好,按鈕也很精致。