豐田漢蘭達(dá)7座最新報(bào)價(jià)
在廣汽豐田生產(chǎn)的車中，漢蘭達(dá)可謂是大有名氣，目前漢蘭達(dá)推出的2022款車型如下，指導(dǎo)價(jià)是27.48-34.88萬，參考落地價(jià)的范圍是在30.63-38.81萬，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同，也會給出不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：31.48萬 | 參考落地價(jià)：35.07萬 |
2、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：31.88萬 | 參考落地價(jià)：35.51萬 |
3、2022款 2.0T 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：32.58萬 | 參考落地價(jià)：36.29萬 |
4、2022款 2.0T 380T 四驅(qū)至尊版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：34.48萬 | 參考落地價(jià)：35.33萬 |
5、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：32.98萬 | 參考落地價(jià)：36.67萬 |
6、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：27.48萬 | 參考落地價(jià)：30.63萬 |
7、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：34.88萬 | 參考落地價(jià)：38.81萬 |
8、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：28.58萬 | 參考落地價(jià)：31.83萬 |
9、2022款 2.0T 380T 四驅(qū)豪華版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：31.48萬 | 參考落地價(jià)：35.03萬 |
外觀給人一種無可挑剔的感覺，看上去特別的舒服，車身的設(shè)計(jì)也是比較細(xì)的，尾部設(shè)計(jì)同樣很犀利，做工無懈可擊。漢蘭達(dá)的車身尺寸是4965*1930*1750mm，2850mm的軸距。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，但各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手，操作起來很方便順手，中控設(shè)計(jì)很新穎實(shí)用，空間表現(xiàn)挺好，實(shí)用性也很強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。漢蘭達(dá)的外觀顏色主要有墨晶黑、寶石藍(lán)、星鉆紅、歐泊銀、鉑金珍珠白可供選擇，而內(nèi)飾則提供了米色、黑色、棕色進(jìn)行陪襯，具體可見下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 墨晶黑、寶石藍(lán)、星鉆紅、歐泊銀、鉑金珍珠白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 米色、黑色、棕色 |
性價(jià)比方面相當(dāng)不錯(cuò)，大多數(shù)基本配置都有，功能大多數(shù)都比較實(shí)用，和同級別車型相比并不會占下風(fēng)，感覺這個(gè)價(jià)格能買到還是不虧的。漢蘭達(dá)的標(biāo)配配置有剎車輔助、多功能方向盤、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、駕駛模式切換。
| 配置參數(shù) | |||
| 剎車輔助 | ● | 多功能方向盤 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | 胎壓監(jiān)測 | ● |
| 方向盤加熱 | - | 定速巡航 | - |
| 全液晶儀表盤 | - | 電動(dòng)天窗 | - |
| 駕駛模式切換 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
動(dòng)力這一方面是完全足夠的，油門響應(yīng)還是很快的，操控調(diào)教還是值得肯定的，車子底盤調(diào)教很棒，跑起來車身穩(wěn)定，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。2022款漢蘭達(dá)這款車搭載有2.5L、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L自然吸氣+電子無級變速箱的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到192匹，最大扭矩為238牛米；并且匹配的電機(jī)輸出馬力為匹，扭矩為牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 192 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 141 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 238 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力（Ps） | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率（kW） | |
| 電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | |
編輯點(diǎn)評：漢蘭達(dá)憑借著外觀大氣威猛、儲物空間合理、動(dòng)力十足、動(dòng)力輸出平順、保值率高、舒適性不錯(cuò)等這些優(yōu)勢，在市場上得到了不少用戶的青睞，確實(shí)也是值得考慮的一款車，當(dāng)然，如果你對漢蘭達(dá)這車沒有很大偏見的話，不妨去試駕看看，是否符合你的購車需求。
