蔚來ET5是否值得買
蔚來ET5是蔚來旗下赫赫有名的一款旅行車，其中2023款推出的車型如下，當(dāng)然，價(jià)格相信是大家都比較關(guān)注的一個(gè)方向，指導(dǎo)價(jià)是在29.80-35.60萬，而參考的落地價(jià)是在30.52-36.38萬左右，不過經(jīng)銷商處也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2023款 Touring 100kWh | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：35.6萬 | 參考落地價(jià)：36.38萬 |
2、2023款 Touring 75kWh | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：29.8萬 | 參考落地價(jià)：30.52萬 |
這款車的造型比較符合消費(fèi)者的審美需求，車身的后半部分比前半部分更具力量感，而且車身腰線飽滿，尾部設(shè)計(jì)使得車身氣質(zhì)能有整體的提升，車子所存在的品質(zhì)做工也很有水準(zhǔn)。蔚來ET5的車長(zhǎng)是4790mm、車寬1960mm、車高1499mm，軸距則是2888mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4790x1960x1499 |
| 軸距(mm) | 2888 |
空間利用率很高，家用的話，乘坐舒適性是完全沒問題的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，中控很有科技感，操作體驗(yàn)感滿滿的，功能各方面的布置都比較合理。在顏色上，蔚來ET5的外觀顏色主要有云初黃、云白、同溫層藍(lán)、宇航藍(lán)、星灰這些，而內(nèi)飾顏色有黑色+極速灰、黑色+琥珀橙、黑色+電馭紫、黑色+科技黑、黑色+苔原綠，具體可看下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、云初黃 2、云白 3、同溫層藍(lán) 4、宇航藍(lán) 5、星灰 | 6、曙光金 7、極光綠 8、深空黑 9、鏡空粉 10、霞光橙 | 1、黑色+極速灰 2、黑色+琥珀橙 3、黑色+電馭紫 | 4、黑色+科技黑 5、黑色+苔原綠 6、黑色+金沙米 |
綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)，該標(biāo)配的配置都有了，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，畢竟價(jià)格擺在這里。蔚來ET5的標(biāo)配配置有車身穩(wěn)定控制、ISO FIX兒童座椅接口、全液晶儀表盤、并線輔助、外后視鏡加熱、皮質(zhì)方向盤、上坡輔助、自適應(yīng)巡航。
| 配置參數(shù) | |||
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | 電動(dòng)天窗 | - |
| 方向盤換擋 | - | ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | 并線輔助 | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 上坡輔助 | ● | 自適應(yīng)巡航 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
蔚來ET5有9款選裝包可供消費(fèi)者選擇，在這些選裝包中，小編更推薦NAD完整功能服務(wù)訂閱，具體下表可見。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | NAD完整功能服務(wù)訂閱 |
| 說明 | 680/月，包含：NAD自動(dòng)駕駛覆蓋部分城區(qū)道路、封閉高速道路的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)、NAD低速及泊車自動(dòng)駕駛支持領(lǐng)航泊車、智能召喚等功能體驗(yàn)、NAD輔助駕駛包含NOP領(lǐng)航輔助、ALC轉(zhuǎn)向燈控制變道、轉(zhuǎn)向輔助等功能體驗(yàn) |
動(dòng)力在市區(qū)開綽綽有余了，使用感也很好，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤極限很高，能耗感覺尚可。 蔚來ET5搭載的電池有三元鋰電池，續(xù)航方面蔚來ET5有610km、475km這幾個(gè)版本；在動(dòng)力上，蔚來ET5的最大馬力去到了489匹，最大扭矩則是700牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 電池類型 | 三元鋰電池 |
| 純電續(xù)航里程 | 610km |
| 最大馬力 | 489Ps |
| 最大功率 | 360kW |
| 最大扭矩 | 700N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：蔚來ET5憑借著乘坐感受還可以、外觀時(shí)尚、配置豐富、整體空間出色、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、后排空間大等這些優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上得到了不少用戶的青睞，確實(shí)也是值得考慮的一款車，當(dāng)然，如果你對(duì)蔚來ET5這車沒有很大偏見的話，不妨去試駕看看，是否符合你的購車需求。
