現(xiàn)如今，隨著大家的生活質(zhì)量逐步提高，部分人會(huì)想購(gòu)買生活里的第一輛車，此刻應(yīng)該有一些人會(huì)由于一些價(jià)格差不多，各方面性能也相差無(wú)幾的車子而令其困擾，不曉得如何去選。像是海豚和海鷗這兩款車，不少人都會(huì)犯選擇困難，接下來(lái)我們就來(lái)比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對(duì)比

海豚的定位是一款小型轎車，在國(guó)內(nèi)由比亞迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前海豚的官方指導(dǎo)價(jià)是11.68-13.68萬(wàn)。這車的外觀造型很有觀賞性，車身比例突出，側(cè)面線條的勾勒飽滿而潤(rùn)澤，車尾造型時(shí)尚動(dòng)感，車身的各方面銜接也是相當(dāng)不錯(cuò)。

海鷗在市場(chǎng)上的定位是一款小型轎車，主打的是7.88-9.58萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。造型俏皮可愛，看見就能有好感的那種，而且前面的辨認(rèn)度極高，大燈顯得炯炯有神，車尾也很豐滿，造型獨(dú)特的后尾燈，晚上點(diǎn)亮后，特別漂亮，毫不夸張的說，不管在哪個(gè)角度來(lái)看，都極其順眼，很多都說外觀造型各有見解，但是不少人對(duì)該顏值仍舊是比較滿意的。

內(nèi)飾對(duì)比

海豚車身尺寸方面，廠商公布的長(zhǎng)寬高分別是4125×1770×1570mm，軸距是2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感，車內(nèi)空間利用得當(dāng)，車內(nèi)布局帶來(lái)了很大的便利，中控區(qū)域用料屬于這級(jí)別的行業(yè)水準(zhǔn)，乘坐時(shí)的避震效果還可以，體驗(yàn)也很好。

廠商公布的海鷗尺寸數(shù)據(jù)是3780mm、1715mm、1540mm（長(zhǎng)寬高），2500mm（軸距）。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)做得不錯(cuò)，后排空間沒啥大問題，座椅也蠻舒服的。

配置對(duì)比

海豚在配置方面主要配有皮質(zhì)方向盤、全液晶儀表盤、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制、外后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測(cè)等這些配置。這車還是具有一定性價(jià)比的，該有的配置都有，配置的實(shí)用性也很高，絲毫不遜色于同級(jí)別對(duì)手，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

海鷗標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有胎壓監(jiān)測(cè)、ISO FIX兒童座椅接口、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、大燈延時(shí)關(guān)閉、安全帶未系提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車視頻影像。性價(jià)比還是比較到位，常規(guī)配置均有配備，而且功能也都比較實(shí)用，同級(jí)別中這款車的各方面都很有優(yōu)勢(shì)，就這樣的價(jià)格還是可以接受的。

動(dòng)力對(duì)比

海豚采用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，充滿電的續(xù)航可達(dá)420公里；同時(shí)，海豚還擁有95匹的最大馬力和180牛米的最大扭矩。動(dòng)力輸出較為平緩，總體感覺操控很好，指向明確，能耗完全符合預(yù)期。

海鷗使用的電池是磷酸鐵鋰電池，滿電狀態(tài)下，可以持續(xù)行走305km；并且在動(dòng)力上，它有著75Ps的最大馬力，以及135Nm的最大扭矩。呈現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，能耗表現(xiàn)也尚能接受，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤整體性較高。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

其實(shí)海豚這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、動(dòng)力十足、內(nèi)飾好看、操控很好、座椅很舒服、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，海豚也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，海豚的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。

其實(shí)海鷗這車存在不少優(yōu)勢(shì)，比如：性價(jià)比很高、靈活好開、車身小巧這些，根據(jù)它的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，這確實(shí)是一款比較值得入手的車。