庫斯途和奧德賽怎么選
目前的汽車市場(chǎng)百花齊放,也許多數(shù)消費(fèi)者都不知道該選哪款好,畢竟買輛能滿足自己需求的車的確是件難事。庫斯途和奧德賽這兩款車相信很多人都不知道如何去選,下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較,看看該如何選擇。
外觀對(duì)比
庫斯途是北京現(xiàn)代旗下的一款中大型MPV,官方指導(dǎo)價(jià)為17.58-21.88萬。這款車的外觀設(shè)計(jì)看起來很大方,前臉很有立體感,棱角分明,車身的設(shè)計(jì)也是比較細(xì)的,尾燈造型也很時(shí)尚,點(diǎn)亮之后視覺感還是不錯(cuò)的,做工很細(xì)致可靠。
廣汽本田推出的奧德賽是主打23.58-43.98萬這個(gè)價(jià)位的MPV。這車外觀看起來很大方,氣場(chǎng)很強(qiáng),整個(gè)車頭感覺非常有活力,腰線流暢顯得整個(gè)車身非常修長(zhǎng),尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明,整體做工方面比較講究。
內(nèi)飾對(duì)比
尺寸上,庫斯途的長(zhǎng)寬高為4950×1850×1734mm,軸距則為3055mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎,布局精致合理,按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致,中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員,乘坐空間的規(guī)劃非常好,乘坐的舒適感極佳。
奧德賽的車輛尺寸信息是:長(zhǎng)寬高為4861mm、1820mm、1712mm,軸距為2900mm。乘坐空間比較充裕,乘坐和駕駛也都還算舒適,內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有高級(jí)感和豪華感,布局非常合理,中控所搭配的設(shè)計(jì)實(shí)用方便,按鍵都比較好操作。
配置對(duì)比
庫斯途的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的,所標(biāo)配的就有定速巡航、自動(dòng)駐車、自動(dòng)頭燈、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車視頻影像、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、ISO FIX兒童座椅接口。各種輔助功能都很齊全,車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的,在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色,這車性價(jià)比不算差,對(duì)于這個(gè)價(jià)格可以說算是比較實(shí)在的了。
奧德賽所搭載的車輛配置有剎車輔助、后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)頭燈、日間行車燈、多功能方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。這款車的性價(jià)比不算差,該有的配置一個(gè)都沒少,而且功能也都比較實(shí)用,在同級(jí)別里優(yōu)勢(shì)非常明顯,這個(gè)價(jià)位能買到這么一臺(tái)車,不虧。
動(dòng)力對(duì)比
庫斯途搭載的是1.5L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱為自動(dòng),最大馬力可達(dá)170Ps,最大扭矩去到了253Nm。動(dòng)力在市區(qū)開綽綽有余了,起步階段并不會(huì)感到無力,能耗感覺尚可,開起來比較靈活,方向指哪打哪,底盤懸架支撐性也好。
奧德賽是一臺(tái)undefined車,采用的動(dòng)力組合是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配電子無級(jí)變速箱的變速箱,這套動(dòng)力組合輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)107kW,也就是145Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到175Nm;匹配的電機(jī)綜合馬力為Ps,綜合扭矩為Nm。動(dòng)力方面沒有任何問題,油門踏板踩下去,反饋很及時(shí),雖然車子不小,但操控起來還是比較靈活的,底盤穩(wěn)重扎實(shí),能耗在這級(jí)別可接受的范圍。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
庫斯途擁有著動(dòng)力足夠、轉(zhuǎn)向輕重合適、內(nèi)飾好看、性價(jià)比不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間合理、動(dòng)力輸出平順等多個(gè)優(yōu)勢(shì),如果你的預(yù)算足夠,并且?guī)焖雇具@車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境,那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。
奧德賽給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如奧德賽憑借著操控不錯(cuò)、改裝范圍大、配置高、駕駛體驗(yàn)良好、外觀耐看、配置豐富的優(yōu)勢(shì),就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng),假若你對(duì)這車沒有偏見的話,確實(shí)值得考慮一下。