1、 天籟

官方指導(dǎo)價(jià) ： 17.98-23.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

日產(chǎn)天籟，是產(chǎn)自東風(fēng)日產(chǎn)的中型轎車(chē)，造型上面對(duì)比雅閣和凱美瑞來(lái)說(shuō)更圓滑，但屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。截止到目前，天籟都是憑借著行駛質(zhì)感在市場(chǎng)中活著，所以讓很多人感覺(jué)到它的獵奇感比較低，但值得一提的是乘坐感受一直都是消費(fèi)者真正需要的東西，因此毫不夸張地說(shuō)天籟還是深得用戶(hù)的心。

2、 凌渡

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.09-19.09萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

上汽大眾凌渡是一款既兼具運(yùn)動(dòng)感又不失實(shí)用性的車(chē)型。它不會(huì)過(guò)于夸張，而是在沉穩(wěn)中透露出一絲凌厲，內(nèi)飾也并不是前衛(wèi)甚至更傾向于體貼周到的設(shè)計(jì)。雖然動(dòng)力輸出沒(méi)有太過(guò)暴力，但是在日常使用時(shí)卻能滿(mǎn)足實(shí)用需求，時(shí)不時(shí)還可以短暫放肆一下?？偟膩?lái)說(shuō)，凌渡是一款非常適合追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者的選擇。

3、 領(lǐng)克03

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.58-25.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

領(lǐng)克03是一款既滿(mǎn)足年輕用戶(hù)時(shí)尚需求，又能提供舒適空間和高性?xún)r(jià)比的家用車(chē)。其性能、底盤(pán)及發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，同時(shí)做工用料精良，配置豐富實(shí)惠。綜合來(lái)看，領(lǐng)克03可謂全面之選。

4、 邁騰

官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.69-25.39萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

邁騰是一輛中型家用代步車(chē)，與上汽的帕薩特組成了B級(jí)車(chē)雙雄。和美系對(duì)手不相同，邁騰的整車(chē)設(shè)計(jì)更加適合中年的消費(fèi)者，優(yōu)秀的車(chē)輛內(nèi)部空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或者作為買(mǎi)菜車(chē)都可以。相較于年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō)，邁騰在他人眼光看來(lái)會(huì)太過(guò)成熟，因而在某個(gè)意義上說(shuō)購(gòu)買(mǎi)邁騰的消費(fèi)者就會(huì)偏向于中年。

5、 雷凌

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.38-15.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

雷凌是卡羅拉的兄弟車(chē)型，和卡羅拉對(duì)比，雷凌的造型更富有青春氣息。作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，雷凌是家用代步車(chē)的最優(yōu)秀車(chē)款之一，它具備燃油消耗低、故障率低、保養(yǎng)便宜、比較保值等特點(diǎn)，若是在糾結(jié)買(mǎi)哪款車(chē)，雷凌絕對(duì)錯(cuò)不了。

6、 雅閣

官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.98-25.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

本田雅閣是B級(jí)車(chē)優(yōu)秀車(chē)型之一，它能領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的必殺技是符合主流審美的車(chē)輛造型、豐富的功能、更良心的指導(dǎo)價(jià)、加速能力突出的動(dòng)力系統(tǒng)、更加豪華的駕駛艙，但不得不承認(rèn)這款車(chē)有隔音差的缺點(diǎn)，不過(guò)功大于過(guò)，本田雅閣已然取得巨大的成功。

7、 威朗

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.89-15.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

別克威朗是一款注重家用性能的緊湊型轎車(chē)，外觀(guān)采用別克全新家族式設(shè)計(jì)的飛翼和尾翼，讓整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感。同時(shí)，威朗在順暢舒適的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的操控性能上下功夫，讓乘坐者享受更好的駕乘體驗(yàn)。這款車(chē)特別適合年輕消費(fèi)者，如果你正在尋找一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭轎車(chē)，不妨考慮一下別克威朗。

8、 帕薩特

官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.19-25.29萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

帕薩特是上汽大眾旗下的一款中型轎車(chē)，以其穩(wěn)重、成熟的外觀(guān)風(fēng)格著稱(chēng)。雖然曾有黑歷史和安全性問(wèn)題的困擾，不過(guò)最新款的MQB平臺(tái)讓新帕薩特在空間表現(xiàn)方面更出色，并提供了良好的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾套路依舊，但取消中控臺(tái)時(shí)鐘檔次升級(jí)了?？傊?，帕薩特依然是一款值得考慮的車(chē)型。

9、 歐拉好貓

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.98-16.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 小型轎車(chē)

從歐拉好貓這一臺(tái)車(chē)身上讓人以為，歐拉要研發(fā)的是一款更全面的電動(dòng)車(chē)，整車(chē)設(shè)計(jì)迎合年輕用戶(hù)的口味，空間也過(guò)得去，加速性能一般不過(guò)完全能對(duì)付日常道路情況，讓消費(fèi)者不再只是滿(mǎn)足于“湊合著用”。但好貓的價(jià)位其實(shí)所面臨的挑戰(zhàn)也挺大的，同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)者中有不少能力出眾的對(duì)手。

10、 凱美瑞

官方指導(dǎo)價(jià) ： 17.98-26.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型轎車(chē)，提到合資B級(jí)車(chē)，其價(jià)格估計(jì)較為傲然挺立，不單入手加價(jià)高，還優(yōu)惠是很大。不過(guò)在國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)的銷(xiāo)售排行榜上看，單月銷(xiāo)量輕松破萬(wàn)，足以看得出凱美瑞在大眾心中影響力有目共睹，實(shí)話(huà)說(shuō)凱美瑞也多年在中國(guó)市場(chǎng)摸爬滾打，攢了很濃厚的口碑。