推薦理由：后排空間夠用、舒適性滿意、外形大氣、空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是169馬力，七檔雙離合變速箱，換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫，加速的速度也會(huì)慢一些?？赡苁且?yàn)檫@輛車(chē)太重了，所以起步的時(shí)候速度特別慢。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)滿意、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、操控不錯(cuò)、后備廂空間足夠、油耗低。

編輯短評(píng)：1.4T動(dòng)力起步有勁油門(mén)響應(yīng)還是比較快的，而且油門(mén)也輕，高速跑起來(lái)也比較快能夠迅速超車(chē)輕松過(guò)100時(shí)速。

推薦理由：動(dòng)力十足、動(dòng)力還可以、整體空間出色、后備廂空間大、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T的動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但在加速和起步方面，哈弗的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，速度和平順性都是一流的。

推薦理由：動(dòng)力十足、舒適性滿意、空間寬敞、配置豐富、后排空間大。

編輯短評(píng)：1.3T，動(dòng)力能達(dá)到這樣可以了，很少用s檔，s檔提速效果非常好，就是轉(zhuǎn)速高了噪聲大。還是那句話，舍得燒油，動(dòng)力就好。

推薦理由：油耗滿意、空調(diào)給力、加速?gòu)?qiáng)勁、駕駛體驗(yàn)良好、底盤(pán)調(diào)校好。

編輯短評(píng)：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，晚上下班的時(shí)候在路上比較少車(chē)的情況下，油門(mén)會(huì)給得狠一點(diǎn)，推背感還是有的，坐在車(chē)內(nèi)把著方向盤(pán)也能夠感受到這車(chē)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、外觀時(shí)尚、外觀耐看、燈組造型獨(dú)特、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，目前的油耗不到8，車(chē)身小巧，靈活，空間也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)的很精致，內(nèi)部的配置也很實(shí)用。

推薦理由：空間夠用、性?xún)r(jià)比不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、后排空間大、舒適性好。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，在高架橋上開(kāi)到80馬力是沒(méi)問(wèn)題的，在高速上達(dá)到100馬力的時(shí)候，動(dòng)力也會(huì)隨之提升。

推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合理、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、空間夠用、油耗低、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很常見(jiàn)，但是在奔騰T77上，169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是發(fā)揮到了極致，爬坡能力極強(qiáng)，起步也很輕松。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力足、年輕人最?lèi)?ài)、車(chē)頭設(shè)計(jì)好看、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：SUV它本身就會(huì)給人一種厚重可靠的感覺(jué)，而且經(jīng)過(guò)車(chē)身上線條的勾勒還是能夠體現(xiàn)出一股比較明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，像它整體的設(shè)計(jì)也有一股青春洋溢的活力在里面。

推薦理由：乘坐感受還可以、外觀耐看、懸架減震舒適、油耗低、方向盤(pán)輕重合適。

編輯短評(píng)：1.5L三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，MIVEC可變氣門(mén)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，提速快，家用上下班代步，出去游玩完全夠使用。