推薦理由：性價(jià)比不錯(cuò)、動(dòng)力足、空間大、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：13萬(wàn)的價(jià)格，已經(jīng)是物有所值了，比亞迪的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)，刀片電池，配置豐富，如果是合資車的話，至少要三四萬(wàn)。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾材質(zhì)好、車身霸氣、后備廂空間寬敞、舒適性好。

編輯短評(píng)：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上電動(dòng)機(jī)也確實(shí)是非常給力的，中低速時(shí)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，后段這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也是擁有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

推薦理由：腰線設(shè)計(jì)耐看、后排空間夠用、滿載動(dòng)力夠用、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：方向盤操控很輕松，比較靈敏，跑高速的時(shí)候提速很快，沒有頓挫感，車上配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不用踩油門設(shè)置好系統(tǒng)就能自動(dòng)跟車行駛，大大緩解了駕駛疲勞。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、充電方便、后排空間足夠、后備廂空間大、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：傳統(tǒng)的內(nèi)飾，沒有任何問題，手機(jī)連接方便，聯(lián)網(wǎng)速度快，內(nèi)飾材料也差不多，音響效果也不錯(cuò)，可能是高配的比較好，低配的少一些。

推薦理由：后備廂空間大、動(dòng)力輸出平順、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、后排空間大、大氣高雅。

編輯短評(píng)：不管是前排空間還是后排空間，基本上都還好，特別是后備箱，挺大的，不管你是坐幾個(gè)人，電動(dòng)的照樣拉著跑，開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的。

推薦理由：油耗低、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅舒適、抓地強(qiáng)。

編輯短評(píng)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值非常高，這一點(diǎn)是不用質(zhì)疑的，尤其是前臉部分橫式的設(shè)計(jì)，再加上兩個(gè)突出的大燈，就讓這個(gè)車子看起來(lái)更加的靈動(dòng)活潑，油耗方面也非常的省。

推薦理由：儲(chǔ)物空間合理、內(nèi)飾好看、后備廂空間夠用、外觀好看、車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁兒的，換檔的平順性也不錯(cuò)，起步也挺有勁兒的，再配上電機(jī)，加速速度還算可以，家用絕對(duì)夠用。

推薦理由：外觀耐看、加速?gòu)?qiáng)勁、整體空間出色、座椅舒服、內(nèi)飾材質(zhì)給力。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾整體還行，中控臺(tái)還是軟包裝，摸上去很舒服，就是缺少點(diǎn)科技感，沒有抬頭顯示，沒有流媒體后視鏡，實(shí)時(shí)的拍攝車輛后方的畫面，觀察車輛后方的真實(shí)情況需自行加裝。

推薦理由：后備箱也大、裝載能力強(qiáng)、空間夠用、燈組造型獨(dú)特、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的安全性能還算不錯(cuò)，具備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路識(shí)別等輔助功能，穩(wěn)定性和安全性都很不錯(cuò)。方向盤更輕，操控起來(lái)更容易，準(zhǔn)頭也更好。

推薦理由：裝載能力強(qiáng)、加速?gòu)?qiáng)勁、舒適性好、起步強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾也非常講究時(shí)尚和科技感，中控屏的尺寸很大，視覺效果也很好，檔把設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，前排還可以手機(jī)無(wú)線充電，非常方便，座椅材質(zhì)也很有質(zhì)感，做工精細(xì)，還是很顯檔次的。