推薦理由：底盤扎實(shí)、外觀漂亮、漂亮、很安全、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評：1.3T，動(dòng)力能達(dá)到這樣可以了，很少用s檔，s檔提速效果非常好，就是轉(zhuǎn)速高了噪聲大。還是那句話，舍得燒油，動(dòng)力就好。

推薦理由：省油。

編輯短評：CS5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，156PS馬力比長城H6還大6PS，225N.M的低扭比長城H6還大15N.M，超車加速和爬坡都非常輕松，很給力。

推薦理由：配置豐富、轉(zhuǎn)向輕重合適、動(dòng)力十足、油耗低、保值率高。

編輯短評：1、靜音性相當(dāng)牛逼；2、主駕和副駕座椅很寬大，柔軟而且舒適，個(gè)人感覺比X5 Q7 卡宴舒服；3、底盤震動(dòng)過濾很滿意，開起來和坐起來都很舒適。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗滿意、空間大、后排空間夠用、方向輕重合適。

編輯短評：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，晚上下班的時(shí)候在路上比較少車的情況下，油門會(huì)給得狠一點(diǎn)，推背感還是有的，坐在車內(nèi)把著方向盤也能夠感受到這車的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。

推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合理、乘坐感受還可以、配置高、車身霸氣、國產(chǎn)里好樣的。

編輯短評：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，252馬力，最大扭矩390 N. M，起步就感覺到了一股推背感，動(dòng)力輸出非常的給力，后期動(dòng)力儲備充足，多種駕駛模式，非常喜歡。

推薦理由：加速強(qiáng)勁、儲物空間設(shè)計(jì)合理、配置豐富、整體空間出色、油耗低。

編輯短評：VS7在舒適性上表現(xiàn)還不錯(cuò)，得益于底盤濾震的效果，坐在車?yán)锊粫?huì)有太過于明顯的顛簸，車內(nèi)空調(diào)很猛，涼的非?？?，全車的隔音做的也不錯(cuò)，日常行駛不會(huì)有很大的噪音。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、配置豐富、外觀比較滿意、懸架支撐性強(qiáng)、動(dòng)力輸出平順。

編輯短評：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上DQ381的七速濕式雙離合，平順性方面很有優(yōu)勢。起步還是偏柔和，再給油會(huì)很線性。電子手剎和AutoHold功能都是讓駕駛變得輕松。

推薦理由：后排空間大、座椅舒服、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控不錯(cuò)、廉價(jià)中型首選。

編輯短評：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 143馬力 實(shí)際表現(xiàn)和數(shù)據(jù)有差異 停車起步后低速明顯疲軟 加速換擋有延遲 行駛中沒有推背感 表現(xiàn)中庸作為家轎表現(xiàn)良好。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、操控好、配置高、靜謐性強(qiáng)、空間大。

編輯短評：乘坐感挺舒適的，空調(diào)給力，后座還有單獨(dú)的出風(fēng)口，后排有杯架和扶手，真皮的座椅真的加分啊，對背部有很強(qiáng)的支撐力，比普通織物座椅強(qiáng)很多。

推薦理由：行駛穩(wěn)定性好、舒適性很好、動(dòng)力輸出平順、空間大、加速強(qiáng)勁。

編輯短評：2.0T的動(dòng)力，那是毋庸置疑的。起步比1.5排量的車要快得多，推背感也很好，就算是滿載也不用擔(dān)心爬坡的問題。