凱迪拉克是哪個(gè)國家產(chǎn)的？凱迪拉克是美國通用集團(tuán)旗下的豪華車品牌，具有一百多年的歷史。2004年，上汽通用在北京太廟舉行發(fā)布會(huì)，向中國汽車市場宣布凱迪拉克正式登場。如今，中國已成為了凱迪拉克在世界范圍內(nèi)最大的市場之一。凱迪拉克的主要車型介紹如下：凱迪拉克XT6、凱迪拉克CT5、凱迪拉克XTS……

1、 凱迪拉克XT6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 39.27-55.27萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型SUV

凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外，凱迪拉克旗下的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現(xiàn)，在空間上XT6令人滿意，即使是7座SUV中空間最差的第三排座椅，XT6都擁有優(yōu)秀的座椅舒適性。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言豪華感沒能完全展現(xiàn)出來，不過在用料方面XT6仍然具備豪華車的水平。動(dòng)力表現(xiàn)游刃有余，如果底盤的支撐性再強(qiáng)一點(diǎn)那就更完美了。

2、 凱迪拉克CT5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 27.97-36.07萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

凱迪拉克CT5驚人的制動(dòng)成績和強(qiáng)大的車載配置引起了不少關(guān)注。這款車采用了Brembo四活塞卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)，打敗了一些超跑品牌，并且還配備了軟硬可調(diào)的MRC電磁感應(yīng)懸掛和2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱等高端配置。盡管在動(dòng)力調(diào)教方面還不足，但其售價(jià)相較競爭對(duì)手更為優(yōu)惠，即便是預(yù)算有限的年輕人也能買到豪華品牌的頂配車型。

3、 凱迪拉克XTS

官方指導(dǎo)價(jià) ： 29.99-35.29萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

XTS是凱迪拉克的一款中大型豪華車，在CT系列上市后就停產(chǎn)了。但XTS在外觀上將動(dòng)與靜相融合，非常出色，而內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)簡單，但卻選用了高質(zhì)量的真皮材料。此外，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低扭也足夠強(qiáng)勁，讓XTS成為一款具有高級(jí)感的豪華車。

4、 凱雷德ESCALADE

官方指導(dǎo)價(jià) ： 暫無報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 大型SUV

凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸SUV凱雷德ESCALADE，車長接近5.7米的身材在街頭一定非常引人注目。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯老派，但用料上確實(shí)讓人感受到濃濃的豪華氣息。6.2L V8引擎為這款車提供了足夠的動(dòng)力，在全油門加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲不斷傳來，讓你能感受到動(dòng)力在不斷輸出，只是推背感相對(duì)而言不那么強(qiáng)烈，不會(huì)讓人感到害怕。

5、 凱迪拉克CT4

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.97-25.97萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

凱迪拉克CT4，這款25萬后驅(qū)、2.0T 237馬力的小車確實(shí)給人留下了不錯(cuò)的印象。雖然作為凱迪拉克CT系的入門車型，但整車配置和性能表現(xiàn)并不遜色于其他同價(jià)位的競品，甚至有超過預(yù)期的表現(xiàn)。雖然不能和大幾十萬的鋼炮或性能車相媲美，但對(duì)于空間要求不過分的消費(fèi)者來說，絕對(duì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。值得一提的是，該車也具有濃郁的凱迪拉克品牌色彩，可謂是可玩性很高的小車。

6、 凱迪拉克XT4

官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.17-35.47萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

凱迪拉克XT4是一款地道的美系豪車，與寶馬X1和雷克薩斯NX等豪華品牌入門級(jí)SUV相競爭。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾豪華感十足。空間比較一般，但動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。目前終端方面有優(yōu)惠幅度，入門版車型價(jià)格在20萬元上下，性價(jià)比非常高。

7、 凱迪拉克XT5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 33.27-45.27萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型SUV

凱迪拉克XT5是中型SUV，延續(xù)了前代的造型展現(xiàn)出了較高的檔次感。內(nèi)飾在用料方面在競爭對(duì)手中是佼佼者，內(nèi)飾到處都采用了皮質(zhì)包裹俘獲了大批用戶的芳心。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱優(yōu)秀的調(diào)教使得XT5有著良好的加速能力，在行駛的平順性方面XT5也沒有讓人失望。雖然XT5的性價(jià)比挺高，不過大家要接納二手車稍低的保值率。

8、 凱迪拉克CT6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 39.97-48.97萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

凱迪拉克CT6是一款性價(jià)比很高的入門級(jí)豪華車，即使預(yù)算有限也能買到5.2米以上的車長。這臺(tái)老板車不僅適合商務(wù)洽談，而且還能提供寬敞舒適的座椅和豪華配置。雖然品牌力方面不如BBA，但凱迪拉克在誠意上卻毫不含糊。因此，如果你需要一臺(tái)實(shí)用又豪華的車，同時(shí)又想控制預(yù)算，那么凱迪拉克CT6絕對(duì)是一個(gè)非常明智的選擇。

9、 凱迪拉克ATS-L

官方指導(dǎo)價(jià) ： 暫無報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

凱迪拉克ATS-L是一款注重運(yùn)動(dòng)感的轎車，它的外觀設(shè)計(jì)與寶馬3系相似，但其實(shí)際長度達(dá)到了4.7米，并且能夠提供五個(gè)座位的舒適體驗(yàn)。對(duì)于那些想要在道路上盡情暢快駕駛的人來說，凱迪拉克ATS-L擁有同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力和豪華品牌的精神加持。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出279馬力，而懸掛系統(tǒng)調(diào)教則更加偏向硬朗，這使得過彎時(shí)幾乎沒有側(cè)傾，超車并線也更加靈活自如。