現(xiàn)在提倡節(jié)能減排，很多以大排量為驕傲的豪華品牌，也開始放下“面子”向新能源靠齊。而寶馬就是其中之一，在以前寶馬都是大排量直列六缸的車型，現(xiàn)在它也步入了油電混動(dòng)的領(lǐng)域。那么目前寶馬油電混合車型有幾款呢？下面我們就一起來看看。

1、 寶馬5系新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 49.99-53.69萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

寶馬5系新能源車型以其出色的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。相較于同級(jí)別的新能源車型，它在動(dòng)力、空間、操控和舒適性等方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)，并且擁有更高的性價(jià)比。雖然它的電池組動(dòng)力沒有燃油版那么激情澎湃，但是它具備強(qiáng)大的燃油經(jīng)濟(jì)性，足以讓你心動(dòng)不已?？傊?，寶馬5系新能源是一款值得消費(fèi)者考慮的優(yōu)秀汽車選擇。

2、 寶馬7系新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 暫無報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 大型轎車

寶馬7系新能源是一款既豪華又環(huán)保的車型，非常適合那些希望享受豪華品牌體驗(yàn)的消費(fèi)者。盡管百萬級(jí)別的寶馬7系車主可能并不太需要考慮油耗問題，但政策限制使得新能源車型成為了一種必選項(xiàng)。寶馬7系新能源能夠滿足這些消費(fèi)者對(duì)豪華大氣、品牌力強(qiáng)的需求，同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)。在未來的汽車市場中，我們可以期待更多這樣的高品質(zhì)新能源車型的問世。

3、 寶馬i8

官方指導(dǎo)價(jià) ： 195.80-202.80萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 跑車

寶馬i8，低價(jià)高顏值的跑車之選！它的外觀拉風(fēng)炫酷，有著翅膀般的蝴蝶門，也是碟中諜4中的明星車型。i8采用插電混動(dòng)方式，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和超現(xiàn)代科技感，手自一體的自動(dòng)擋更讓駕駛更加輕松愉悅。作為一款豪華的雙門雙人座轎跑車，i8的舒適度也是絕佳的，是您最舒適的駕駛選擇。

4、 寶馬X1新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 39.38-39.98萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

寶馬X1新能源看上去跟燃油版車型差別不大，但如果你遮擋住標(biāo)志性的新能源綠色號(hào)牌，就很難分辨出區(qū)別了。雖然內(nèi)飾仍舊是老樣子，但整體風(fēng)格卻帶有些許復(fù)古的味道。動(dòng)力方面，它采用寧德時(shí)代高鎳811電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)110公里。對(duì)于想要多種出行方式的消費(fèi)者來說，多花10萬塊來享受燃油和電動(dòng)兩種出行方式的選擇，以及優(yōu)秀的純電續(xù)航表現(xiàn)和用車成本，可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

5、 寶馬X5新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 85.99萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型SUV

寶馬X5新能源是一款外觀上與其燃油版車型基本一致的車型，但在一些細(xì)節(jié)部分加入了藍(lán)色元素，標(biāo)識(shí)著該車的新能源身份。不僅能帶給用戶豪華、運(yùn)動(dòng)的用車感受，而且在動(dòng)力方面也有著較大的優(yōu)勢(shì)，無論是動(dòng)力輸出還是續(xù)航能力都非常出色。對(duì)于那些追求經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的用戶來說，寶馬X5新能源是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。