標致3008和現代ix35哪個好，標致3008和北京現代ix35的區(qū)別
標致的標致3008定位于緊湊型，目前車價13.97-22.32萬；而現代的北京現代ix35則定位于緊湊型，目前車價11.99-24.28萬，如果用戶的購車預算在標致3008和北京現代ix35的車價之間，那么我們不妨選用兩者的最新款最低配進行對比，具體車型為2019款 350THP 自動領先版和2021款 2.0L GL 自動兩驅舒適版。
一、基礎信息對比
| 對比車系 | 標致3008 | 北京現代ix35 |
| 對比車型 | 350THP 自動領先版 | 2.0L GL 自動兩驅舒適版 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 官方指導價 | 13.97萬 | 12.98萬 |
| 級別 | 緊湊型 | 緊湊型 |
| 所屬品牌 | 標致 | 現代 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
倘若用戶比較在乎性價比，那么可以考慮價格更低的那款車型。如上表所示，標致3008 2019款 350THP 自動領先版與北京現代ix35 2021款 2.0L GL 自動兩驅舒適版的官方指導價分別為13.97萬、12.98萬。
二、動力對比
| 對比車型 | 350THP 自動領先版 | 2.0L GL 自動兩驅舒適版 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 對比車系 | 標致3008 | 北京現代ix35 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋自動 |
| 排量 | 1.6T | 2.0L |
| 配氣結構 | DOHC | DOHC |
| 氣缸數 | 4缸 | 4缸 |
| 最大馬力(Ps) | 167(發(fā)動機) | 160(發(fā)動機) |
| 最大扭矩(N·m) | 245(發(fā)動機) | 193(發(fā)動機) |
| 最大功率(kW) | 123(發(fā)動機) | 118(發(fā)動機) |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
由上表可見，2019款標致3008和2021款北京現代ix35的最低配車型的最大輸出馬力分別為167Ps、160Ps，最大輸出扭矩則分別為245N·m、193N·m。一般情況下，馬力愈大的車型，超車更容易；而扭矩大的車型，越野性能更好。
三、參數配置對比
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 對比車型 | 350THP 自動領先版 | 2.0L GL 自動兩驅舒適版 |
| 對比車系 | 標致3008 | 北京現代ix35 |
| 后雷達 | - | ● |
| 電動后備廂 | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 防爆輪胎 | - | - |
| 揚聲器數量 | 4 | 4 |
| 前排側氣囊 | ● | - |
| 皮質方向盤 | - | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | ● |
| ●標配 ○選配 -無 | ||
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
2019款標致3008的350THP 自動領先版和2021款北京現代ix35的2.0L GL 自動兩驅舒適版配置情況由上表可知，2019款 350THP 自動領先版的配置主要有：前排側氣囊、主駕駛座安全氣囊等；2021款 2.0L GL 自動兩驅舒適版的配置主要有：后雷達、皮質方向盤、主駕駛座安全氣囊、車載空氣凈化器等。您如果對于車型功能配置的要求比較高，那么小編推薦您選擇配置高的車型。
四、車身數據對比
| 對比車系 | 標致3008 | 北京現代ix35 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 對比車型 | 350THP 自動領先版 | 2.0L GL 自動兩驅舒適版 |
| 軸距 | 2613 | 2640 |
| 長×寬×高 | 4435×1840×1652 | 4500×1850×1710 |
| 車重 | 1540 | 1407 |
| 油箱容量 | 60 | 58 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
若您考慮性價比，那么軸距大的那一款車可能更適合您。從上表來看，標致3008的2019款最低配車型長4435mm、寬1840mm、高1652mm，車身軸距2613mm；而北京現代ix35的2021款最低配車型長4500mm、寬1850mm、高1710mm，車身軸距2640mm。
通過多方面的比較，并根據自身用車需求、預算等，關于標致3008 2019款 350THP 自動領先版和北京現代ix35 2021款 2.0L GL 自動兩驅舒適版這兩款車該選哪款，相信您已經自有打算了吧。
