東風標致307是一款設計感突出的緊湊型轎車，標致307自推出2013款車型后便不再更新。過去標致307主要競品是豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸等車型，毫無疑問新車狀態(tài)時，標致307敗下陣來落魄退出歷史洪流中。

落入舊車市場，標致307由于質(zhì)量可靠性優(yōu)異卻依舊頻繁流通于市場。標致307為什么耐用呢？這必定與品牌底蘊息息相關，標致品牌造車歷史悠久，所積累經(jīng)驗豐富，也許會存在水土不服的缺陷，但質(zhì)量可靠性得以保留。

不過，標志307的質(zhì)量可靠性與現(xiàn)如今如日中天的日系品牌比較，仍不占據(jù)優(yōu)勢。可能年輕的小伙伴不知新車標致307產(chǎn)品力怎么樣，小編帶大家重溫一下標志307產(chǎn)品優(yōu)缺點，按慣例先說優(yōu)點：

1、內(nèi)外飾設計感超前。在保守派豐田、本田和大眾的引領下，市面上的車輛造型并無活力。而那時標志307已經(jīng)用上鮮艷車漆、尺寸夸張的前進氣格柵、修長的前照燈燈組等等，讓中國消費者意識到原來汽車不僅是交通工具。

2、底盤質(zhì)感出色。關于這個優(yōu)點顯然是后知后覺的感受，過去并不像如今般輕松試駕到車輛。過去選購汽車幾乎不會進行產(chǎn)品對比，完全憑口口相傳以及道聽途說作為依據(jù)。人民群眾并不清楚原來汽車底盤還可以緊致厚重。

再說說標志307缺點：

1、燃油經(jīng)濟性不高。任何時期省油都是王道，未來可能是省電。當時大眾品牌主要宣傳點是德國品質(zhì)，日系品牌則猛攻省油，像標志一類品牌則主打個性動感，最終也被打上費油的標簽。

2、人車交互邏輯奇葩。如果小伙伴們有幸體驗法國品牌汽車，你會被設計師和工程師腦洞大開的作為震驚不已。像方向盤動中央不動、各類功能按鍵不在傳統(tǒng)位置等等布局，確實給初次使用汽車的車主帶來苦惱。

東風標致307已經(jīng)停產(chǎn)9年之久，或許不在被人頻繁談起，但在那個沒有活力充滿保守的汽車年代，它給過人們新的思考、新的汽車認知?？上В瑫r代選擇拋棄它，它的責任成了鞭策部分品牌，符合時代潮流才是人之所向，至少在中國市場，汽車就不能過于個性。