凱迪拉克轎車價格表，凱迪拉克轎車圖片報(bào)價
凱迪拉克是極具美式豪華的高端車，不過在國內(nèi)它仍是二線豪華品牌，并沒有它在美國時的地位，雖然凱迪拉克在國內(nèi)的銷量遠(yuǎn)不如BBA，但它在國內(nèi)的熱聞是非常高的，相信不少人都聽過凱迪拉克的兩大故事。那么下面我們就來看看凱迪拉克轎車價格表。
| 車系 | 指導(dǎo)價 | 級別 |
| 凱迪拉克CT4 | 23.97-25.97萬 | 中型車 |
| 凱迪拉克CT5 | 27.97-33.97萬 | 中型車 |
| 凱迪拉克CT6 | 37.97-48.97萬 | 中大型車 |
| 凱迪拉克ATS-L（停售） | 27.38-42.88萬 | 中型車 |
| 凱迪拉克XTS（停售） | 29.99-56.99萬 | 中大型車 |
| 凱迪拉克CT6 PLUG-IN（停售） | 55.88-65.88萬 | 中大型車 |
| 凱迪拉克CTS（停售） | 35.80-51.80萬 | 中大型車 |
| SLS賽威（停售） | 38.88-82.80萬 | 中大型車 |
下面我們重點(diǎn)盤點(diǎn)一下凱迪拉克這幾款轎車。
1、 凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價 ： 21.97-25.97萬(獲取底價)
級別 ： 中型轎車
CT4是一款被錯位于中型車級別，其軸距和價格實(shí)際上與豪華品牌的緊湊型轎車更接近。這意味著CT4的軸距并不短，同時它也具有非常高的操控可玩性，包括更躁動的尾部和更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向等設(shè)置。然而，如果你更注重舒適性方面，那么CT4略微遜色于CT5，8AT變速箱沒有CT5的10AT順滑。因此，如果對于這兩點(diǎn)是剛需的話，建議選擇CT5。
2、 凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價 ： 27.97-36.07萬(獲取底價)
級別 ： 中型轎車
CT5在布雷博剎車卡鉗的裝備下百公里急剎距離只有32米，如此的性能完全能夠碾壓奧迪R8以及日產(chǎn)GTR等百萬級跑車，凱迪拉克真的認(rèn)真起來就不帶怕的。CT5頂配車型甚至配備了極具誘惑力的MRC電磁感應(yīng)懸掛，2.0T可變缸發(fā)動機(jī)加上10AT變速箱整車的產(chǎn)品力給人的感覺就非常具有競爭優(yōu)勢。不過這款車在動力調(diào)教上還有待提升，在馬力和扭矩都相差不大的狀態(tài)下超車不如寶馬3系。在落地價里CT5的優(yōu)勢比較高，同樣的售價寶馬三系能買到中配車型，而CT5足以買到產(chǎn)品力最強(qiáng)的那款配置，同時實(shí)惠的入門售價使錢包不夠充足的年輕人實(shí)現(xiàn)性能車夢想。
3、 凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價 ： 39.97-48.97萬(獲取底價)
級別 ： 中大型轎車
凱迪拉克CT6是一款性價比出眾的豪華車型，相較于同級別寶馬530，終端價格長期便宜至少10萬以上。雖然在品牌力方面凱迪拉克略遜一籌，但是在舒適性和座椅空間方面卻表現(xiàn)不俗，非常適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。如果你正在尋找一臺性價比高的豪華車，凱迪拉克CT6值得考慮。
4、 凱迪拉克ATS-L
官方指導(dǎo)價 ： 暫無報(bào)價(獲取底價)
級別 ： 中型轎車
凱迪拉克ATS-L是一款頗受歡迎的全新輕量化后驅(qū)車型，其最大的優(yōu)勢之一就是價格實(shí)惠。不少經(jīng)銷商在廣州地區(qū)都提供高達(dá)10萬的優(yōu)惠幅度，使得這款車型成為一個平民化的選擇。除此之外，凱迪拉克ATS-L也擁有出色的駕駛感受，雖然存在避震效果和后備箱容積方面的吐槽，但整體而言，表現(xiàn)卻讓人滿意。在品牌溢價上，凱迪拉克ATS-L也可以與BBA的車型直接競爭，堪稱一款性價比極高的美系車型。
5、 凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)價 ： 29.99-35.29萬(獲取底價)
級別 ： 中大型轎車
XTS是一款中大型車，雖然在CT系列上市后停產(chǎn)了，但在設(shè)計(jì)和性能方面都毫不遜色。XTS巧妙地融合了剛?cè)嶂?，在外觀上表現(xiàn)出色，內(nèi)飾雖未有過多的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，但用料上相當(dāng)考究，各種真皮內(nèi)飾非常舒適。2.0T發(fā)動機(jī)幾乎沒有噪音，低扭也足夠強(qiáng)勁，讓這款豪華車更具高級感?？傮w而言，XTS是一輛令人滿意的車型。
