森雅r7有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,森雅r7安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
目前知道R7的變速箱是愛信的,至于底盤到底怎么樣目前也不清楚。印象里愛信的變速箱好像運(yùn)用在很多車型里面,網(wǎng)上查了一下果然如此,像現(xiàn)在豐田、大眾不少汽車都是采用的愛信。另外現(xiàn)在許多合資品牌的車也是愛信的變速箱,不過因?yàn)閮r(jià)格貴所以在國產(chǎn)車上并沒有普及,沒想到R7竟然能用,我覺得挺靠譜。
森雅R7本身的下底盤應(yīng)該是有安裝一塊小護(hù)板的,我看到別人加裝了一塊大護(hù)板之后的樣子是這樣的:
另外發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用的是CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī),網(wǎng)上看到的那些參數(shù)也只是參考一下,沒什么實(shí)際意義,畢竟一款車的發(fā)動(dòng)機(jī)好壞要在實(shí)際駕駛中才能準(zhǔn)確的感受到。但我看車內(nèi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能挺厚道,畢竟這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車有這技術(shù)的并不常見。不過CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)是在豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,在性能方面我覺得應(yīng)該沒啥問題,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是值得認(rèn)可的。至于這款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),我挺期待的,雖然說看了試駕會(huì)人員的反饋,不過他們都太專業(yè)了,說出的東西只能作為參考,還是得自己去試。
現(xiàn)如今變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)明了,不過至關(guān)重要的底盤是什么情況還是未知,各位有了解的不妨來透露下!我特意跑去研究了一下X80的底盤,我覺得R7也許會(huì)在X80的基礎(chǔ)上進(jìn)行組裝。當(dāng)然,這只是我的一個(gè)猜想,至于底盤是怎么樣至少現(xiàn)在根本不知道。
森雅r7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,森雅r7是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
森雅R7使用的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽基于豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)!
森雅R7是由中國一汽最新推出的小型SUV,四款車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5速手動(dòng)變速箱。對于其車重來說,動(dòng)力勉強(qiáng)及。森雅R7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī),5檔手動(dòng)變速箱,最大可輸出功率達(dá)85KW,峰扭矩達(dá)到155N.m。森雅R7的發(fā)動(dòng)機(jī)位置都是前置的。
前置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)位前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化了車子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu),特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動(dòng)車型而言,發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪上,省略了長長的傳動(dòng)軸,不但減少了功率傳遞損耗,也大大降低了動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。
另外,將發(fā)動(dòng)機(jī)置駕駛員的前方,在正面撞車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以保護(hù)駕駛員免受沖擊,從而提高了車的安全性。
森雅r7發(fā)動(dòng)機(jī)型號,森雅r7發(fā)動(dòng)機(jī)號在哪里
森雅R7是由中國一汽最新推出的小型SUV,四款車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5速手動(dòng)變速箱。對于其車重來說,動(dòng)力勉強(qiáng)及。森雅R7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī),5檔手動(dòng)變速箱,最大可輸出功率達(dá)85KW,峰扭矩達(dá)到155N.m。森雅R7的發(fā)動(dòng)機(jī)位置都是前置的。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來說,排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。
森雅R7所配置的前置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)位前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化了車子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu),特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動(dòng)車型而言,發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪上,省略了長長的傳動(dòng)軸,不但減少了功率傳遞損耗,也大大降低了動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。另外,將發(fā)動(dòng)機(jī)置駕駛員的前方,在正面撞車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以保護(hù)駕駛員免受沖擊,從而提高了車的安全性。
森雅r7二保項(xiàng)目,森雅r7二保多少公里
森雅的二保通常在15000公里的時(shí)候進(jìn)行,項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯以及汽油濾芯這四項(xiàng)。因?yàn)槭妆R约懊赓M(fèi)保養(yǎng)已經(jīng)用過了,因此二保需要自己付費(fèi),費(fèi)用大概在435元左右。
對于汽車來說,這個(gè)費(fèi)用還是非常合理的。如果在5000公里的時(shí)候車主沒有去做首保,那么二保則需要在10000公里的時(shí)候就要進(jìn)行了。
因?yàn)槠嚤pB(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車維護(hù)。
現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過程,延長使用周期。
森雅r7大保養(yǎng)項(xiàng)目,森雅r7大保養(yǎng)多少錢
森雅的小保養(yǎng)在5000公里時(shí)做一次,以后每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,費(fèi)用一共需要340元左右。而森雅和其他一汽車型一樣,每60000公里盡心一次大保養(yǎng),保養(yǎng)的費(fèi)用在2822元左右,主要進(jìn)行一次大規(guī)模的保養(yǎng),包括常規(guī)的保養(yǎng)以及其他零配件的更換。
森雅的大保養(yǎng)項(xiàng)目一般包括:更換全車油水,皮帶,火花塞,清洗油路節(jié)氣門,三元吹化,剎車系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),更換機(jī)油濾芯,空氣濾芯,空調(diào)濾芯以及汽油濾芯等。
而當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會(huì)進(jìn)入維修期,費(fèi)用就相對高一些。如何才能在確保質(zhì)量的前提下節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用呢?
省錢計(jì)謀一:合理確定保養(yǎng)周期
科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車,在良好的運(yùn)用條件下使用,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差,或運(yùn)用條件惡劣,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
省錢計(jì)謀二:充分利用免費(fèi)檢測
汽車廠家越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是可經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測活動(dòng)很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,其實(shí)這些免費(fèi)檢測活動(dòng)是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動(dòng)對愛車全面體檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
省錢計(jì)謀三:盡可能少解體維修總成
很多車主都有這種感覺,自己車的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾,隔一段時(shí)間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進(jìn)入維修期,您最好盡可能少解體維修總成,利用各種先進(jìn)的保養(yǎng)設(shè)備和手段,對汽車進(jìn)行免拆保養(yǎng),不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度,從而降低維修總費(fèi)用。
省錢計(jì)謀四:恰當(dāng)用油
恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面:一是燃油,二是潤滑油。燃料選用不當(dāng),很容易造成燃油濾清器堵塞等故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象,還會(huì)加速氣缸的磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。怎樣選用潤滑油,做到既能滿足潤滑要求,又少花錢呢?基本原則是:能滿足車輛使用要求就行,只買對的不買貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,對于國產(chǎn)轎車,一些國產(chǎn)SJ級機(jī)油完全能夠滿足要求,沒有必要買進(jìn)口的
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