寶駿510輪胎多久換,寶駿510多少公里更換
寶駿510輪胎沒有一個(gè)固定的更換周期,輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
有的車主認(rèn)為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險(xiǎn)的:當(dāng)遇上濕滑路面時(shí),胎面花紋無{{BANNED}下方的積水完全排出,很容易導(dǎo)致車輛失控。
在日常用車的過程中,輪胎或會(huì)被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時(shí)更換。
寶駿510用的什么輪胎,寶駿510用什么輪胎好
寶駿510原廠配備了205/60 R16的錦湖輪胎,如果是更換輪胎的話,錦湖輪胎就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。錦湖輪胎擁有完備生產(chǎn)線,覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個(gè)類別。錦湖輪胎除擁有輻射全國(guó)的上海銷售總部外,設(shè)立了南京工廠,并在2005年完成南京二期工廠建設(shè)。此外,錦湖于2006年設(shè)立天津工廠以及研發(fā)中心、2007年設(shè)立長(zhǎng)春工廠、2008年南京TBR工廠建成投產(chǎn),至此,錦湖輪胎在中國(guó)的年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3000萬條。錦湖全球最新技術(shù),充分保證行駛更安全、更舒適。Escot設(shè)計(jì)理論使與路面接觸的胎面中央部位及邊緣位置均勻分布,從而提高耐久性能,即使在氣壓變化的情況下,也可使輪胎維持穩(wěn)定性能。接地壓力的分布對(duì)輪胎的磨損、制動(dòng)性能等行駛性能又極大影響。Escot技術(shù)通過對(duì)接地壓力分布進(jìn)行最佳化,從而極大地提高輪胎的耐磨及制動(dòng)性能。胎側(cè)部位的簾線張力分布與輪胎的草中性及乘車舒適感又密切關(guān)系。Escot設(shè)計(jì)理論通過最佳分布胎體簾線的張力,同時(shí)提高操縱穩(wěn)定性和舒適感。
寶駿510用什么牌子輪胎,寶駿510輪胎尺寸型號(hào)
寶駿510使用的輪胎尺寸型號(hào)以及品牌如下圖所示:
配備了205/60 R16的錦湖輪胎,錦湖輪胎擁有完備生產(chǎn)線,覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個(gè)類別。錦湖輪胎除擁有輻射全國(guó)的上海銷售總部外,設(shè)立了南京工廠,并在2005年完成南京二期工廠建設(shè)。此外,錦湖于2006年設(shè)立天津工廠以及研發(fā)中心、2007年設(shè)立長(zhǎng)春工廠、2008年南京TBR工廠建成投產(chǎn),至此,錦湖輪胎在中國(guó)的年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3000萬條。錦湖全球最新技術(shù),充分保證行駛更安全、更舒適。Escot設(shè)計(jì)理論使與路面接觸的胎面中央部位及邊緣位置均勻分布,從而提高耐久性能,即使在氣壓變化的情況下,也可使輪胎維持穩(wěn)定性能。接地壓力的分布對(duì)輪胎的磨損、制動(dòng)性能等行駛性能又極大影響。Escot技術(shù)通過對(duì)接地壓力分布進(jìn)行最佳化,從而極大地提高輪胎的耐磨及制動(dòng)性能。胎側(cè)部位的簾線張力分布與輪胎的草中性及乘車舒適感又密切關(guān)系。Escot設(shè)計(jì)理論通過最佳分布胎體簾線的張力,同時(shí)提高操縱穩(wěn)定性和舒適感。
寶駿510原廠輪胎怎么樣,寶駿510是什么牌子
寶駿510原廠配備了205/60 R16的錦湖輪胎。
錦湖輪胎擁有完備生產(chǎn)線,覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個(gè)類別。錦湖輪胎除擁有輻射全國(guó)的上海銷售總部外,設(shè)立了南京工廠,并在2005年完成南京二期工廠建設(shè)。此外,錦湖于2006年設(shè)立天津工廠以及研發(fā)中心、2007年設(shè)立長(zhǎng)春工廠、2008年南京TBR工廠建成投產(chǎn),至此,錦湖輪胎在中國(guó)的年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3000萬條。錦湖全球最新技術(shù),充分保證行駛更安全、更舒適。Escot設(shè)計(jì)理論使與路面接觸的胎面中央部位及邊緣位置均勻分布,從而提高耐久性能,即使在氣壓變化的情況下,也可使輪胎維持穩(wěn)定性能。接地壓力的分布對(duì)輪胎的磨損、制動(dòng)性能等行駛性能又極大影響。Escot技術(shù)通過對(duì)接地壓力分布進(jìn)行最佳化,從而極大地提高輪胎的耐磨及制動(dòng)性能。胎側(cè)部位的簾線張力分布與輪胎的草中性及乘車舒適感又密切關(guān)系。Escot設(shè)計(jì)理論通過最佳分布胎體簾線的張力,同時(shí)提高操縱穩(wěn)定性和舒適感。
寶駿510高配輪胎品牌,寶駿510豪華型輪胎牌子
寶駿510豪華型輪胎品牌如下圖所示:
原廠配備了215/50 R17尺寸的錦湖輪胎。錦湖輪胎擁有完備生產(chǎn)線,覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個(gè)類別。錦湖輪胎除擁有輻射全國(guó)的上海銷售總部外,設(shè)立了南京工廠,并在2005年完成南京二期工廠建設(shè)。此外,錦湖于2006年設(shè)立天津工廠以及研發(fā)中心、2007年設(shè)立長(zhǎng)春工廠、2008年南京TBR工廠建成投產(chǎn),至此,錦湖輪胎在中國(guó)的年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3000萬條。錦湖全球最新技術(shù),充分保證行駛更安全、更舒適。Escot設(shè)計(jì)理論使與路面接觸的胎面中央部位及邊緣位置均勻分布,從而提高耐久性能,即使在氣壓變化的情況下,也可使輪胎維持穩(wěn)定性能。接地壓力的分布對(duì)輪胎的磨損、制動(dòng)性能等行駛性能又極大影響。Escot技術(shù)通過對(duì)接地壓力分布進(jìn)行最佳化,從而極大地提高輪胎的耐磨及制動(dòng)性能。胎側(cè)部位的簾線張力分布與輪胎的草中性及乘車舒適感又密切關(guān)系。Escot設(shè)計(jì)理論通過最佳分布胎體簾線的張力,同時(shí)提高操縱穩(wěn)定性和舒適感。
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