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寶駿510輪轂尺寸參數(shù)，寶駿510的輪轂是多大的

寶駿510原廠配備了215/50 R17尺寸的錦湖輪胎。輪胎型號標(biāo)記大多形如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比<60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應(yīng)用。

寶駿510中配輪轂改裝，寶駿510中配輪轂噴漆

寶駿510中配輪轂改裝如下圖所示：

鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以說沒什么外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。 合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系，輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。

寶駿510輪轂改裝價格，寶駿510改裝18寸輪轂

寶駿510不適合改裝18寸輪轂。很多車主都嫌原廠的輪轂太丑，會給汽車換上一個炫酷的大輪轂，不過大多車主在改裝時都不會考慮更換大車轂對汽車的影響。一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩］喬ズ洼嗇灥拇笮苯佑绊戄喿拥膽T性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。對于改裝輪轂，我們切記一定不能盲目，在改裝前我們一定要先了解清楚你輪轂的詳細(xì)參數(shù)。

寶駿510排氣管改裝，寶駿510排氣管改裝圖片

寶駿510排氣管改裝如下圖所示：

汽配城或是網(wǎng)上都可以購買到排氣管尾喉，價格便宜安裝簡單。汽車生產(chǎn)廠商對原廠排氣的設(shè)定，是出于對車輛的動力性能、聲音、尾氣環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面的考慮，是綜合多方面因素較為合理的設(shè)計。小排量車型，原廠的排氣通常不會設(shè)計得太順暢，這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動機(jī)本身低扭不足的特性，適當(dāng)?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應(yīng)，可以提升中低轉(zhuǎn)速的排氣效率，從而增強(qiáng)低扭。至于高性能車型，在原廠設(shè)計時就會用到回壓較低的排氣系統(tǒng)甚至?xí)玫乳L排氣歧管以提高發(fā)動機(jī)的最大功率輸出。

寶駿510排氣管滴水，寶駿510排氣管漏水

寶駿510排氣管滴水這屬于正?，F(xiàn)象，說明發(fā)動機(jī)正常工作，燃燒充分發(fā)動機(jī)霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機(jī)狀態(tài)很好.
　　汽車排氣管滴水三種情況:
　　第一種是水蒸氣噴出來就揮發(fā)
　　會噴水就是水蒸氣在排氣管里凝結(jié)成水滴才會噴出水來?？赡苡袝r還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時，但如果一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔(dān)心了不必檢修。
　　第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至?xí)?ldquo;黑水”
　　這種現(xiàn)象就是發(fā)動機(jī)有吃機(jī)油的狀況 要小心記的出門前檢查機(jī)油的存量，若發(fā)動機(jī)溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除,需要到維修站檢修了

　　第三種狀況 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙
　　應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。