全新名爵6油箱容量多大,mg6油箱多少升

新名爵6發(fā)動機是哪產(chǎn)的,名爵的發(fā)動機是哪里的
名爵6搭載了“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動機,由上汽集團(tuán)和通用聯(lián)合開發(fā),這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩,而 Trophy版本還在下表的普通版1.5T基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校,使最大功率上升至了190馬力,最大扭矩也達(dá)到了驚人的300牛米。
“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動機采用國際最先進(jìn)的缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓技術(shù),最大功率高達(dá)169馬力,峰值扭矩250牛米,匹配TST 7速自動變速器,以領(lǐng)先同級的性能表現(xiàn),為用戶打造酣暢淋漓的加速體驗。
在2017年,藍(lán)芯SGE 20T發(fā)動機憑借世界級藍(lán)芯高效動力科技,通過了極為嚴(yán)苛的五項評選指標(biāo),力壓合資品牌,拿下“中國心”年度十佳發(fā)動機大獎。
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名爵6百公里加速測試,mg6百公里加速時間
名爵6官方并沒有大量去拿百公里加速作為宣傳手段,不過在新名爵6上市發(fā)布會上打出了6.61秒的百公里加速成績,雖然發(fā)布會上的那臺名爵6只是高性能版試裝車,并不是量產(chǎn)版車型,不過這數(shù)據(jù)也使我們對量產(chǎn)版車型有更多期待。
最終在測試中,名爵6自動版跑出了7.1秒的百公里加速成績,從起步到100km/h的時速基本都能維持最大扭矩輸出,而且在全油門加速時7速雙離合變速箱的換擋迅速而平順,保證了動力輸出流暢,可以說給了我們一個不少驚喜。
不過從測試中可以明顯感受到,名爵6的起步瞬間車頭有一定程度的抬起,前輪有明顯打滑,對加速有一定影響。
最后我們也測試了手動性能版車型,取得了6.61秒的成績,主要還是因為發(fā)動機動力更強,而此次采用普通版發(fā)動機的自動擋車型仍取得7.1秒的佳績,說明其動力性能在同級別中有一定的優(yōu)勢。
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