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奧迪q3方向盤(pán)按鍵說(shuō)明，奧迪q3多功能方向盤(pán)說(shuō)明

奧迪Q3多功能方向盤(pán)上面集成了眾多功能，包括最基本的喇叭、安全氣囊，還有駕駛員信息系統(tǒng)操作按鈕、音頻、電話(huà)、導(dǎo)航和語(yǔ)音對(duì)話(huà)系統(tǒng)的操作按鈕、可分配的方向盤(pán)自定義按鈕、用于tiptronic手動(dòng)電控?fù)Q擋的點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。

從上圖可以看到，奧迪Q3的方向盤(pán)主要有左右兩部分按鈕。

左側(cè)主要控制顯示屏菜單的選擇滾動(dòng)及確認(rèn)，在選項(xiàng)卡之間切換，按壓點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)①的左側(cè)或右側(cè)，調(diào)節(jié)上部/下部的其他內(nèi)容是，向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)菜單輥軸②，選擇完畢后，按壓菜單輥軸②確認(rèn)OK。按壓按鈕③，顯示菜單汽車(chē)功能；如要調(diào)出可分配的方向盤(pán)按鈕的功能，按壓按鈕④ 。

方向盤(pán)右側(cè)則負(fù)責(zé)控制車(chē)輛的多媒體系統(tǒng)。NVA是導(dǎo)航信息按鍵，右邊的是語(yǔ)音指令按鍵，在Q3從車(chē)上并沒(méi)有這個(gè)功能，所以這個(gè)按鍵只是一個(gè)擺設(shè)。下面的輥軸負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)音量，可以按壓靜音/解除靜音。④是自定義可分配功能的一個(gè)按鍵。

奧迪Q3方向盤(pán)按鍵圖解，Q3方向盤(pán)按鈕功能說(shuō)明

奧迪Q3方向盤(pán)按鈕圖解說(shuō)明

1、方向盤(pán)左側(cè)按鍵控制儀表盤(pán)屏幕

①儀表菜單:按下確定

②頁(yè)面切換：左/右翻頁(yè)

③選擇按鈕：滑動(dòng)進(jìn)行上/下翻頁(yè)

④儀表視圖切換界面

2、右側(cè)按鍵控制多媒體以及藍(lán)牙電話(huà)

①藍(lán)牙電話(huà)

②自定義功能按鍵

③切歌按鈕：上一首/下一首

④語(yǔ)音控制

⑤音量按鍵：滾動(dòng)調(diào)節(jié)大小

3、定速巡航控制開(kāi)關(guān)

①往里輕推撥桿即為取消定速巡航，用力推到最底則為關(guān)閉定速巡航，然后往外撥動(dòng)一下。

②打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān)，車(chē)輛不會(huì)立刻開(kāi)啟該功能，還要按下?lián)軛U左側(cè)的SET鍵，對(duì)速度進(jìn)行設(shè)定。（定速巡航在30km/h以上才能開(kāi)啟。）

③SPEED按鍵為速度調(diào)節(jié)按鍵，往上抬起增加速度，往下?lián)軇?dòng)降低速度。

④LIM按鍵：防止車(chē)主大意超速。限速后再怎么踩油門(mén)也不會(huì)超過(guò)設(shè)定限速。（注意，該功能與定速無(wú)關(guān)，需要車(chē)主自己踩油門(mén)。）

4、方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)

拉動(dòng)拉桿，開(kāi)啟調(diào)整模式，此時(shí)可以調(diào)整方向盤(pán)的位置。方向盤(pán)的高低垂直高度通過(guò)抬起或下壓完成，前后的移動(dòng)則可以前推后拉來(lái)實(shí)現(xiàn)。抬起壓片桿，此時(shí)方向盤(pán)可調(diào)整。用手部力量前推或后拉，上抬或下壓方向盤(pán)。到所需位置后，壓下壓片桿，此時(shí)方向盤(pán)就固定住了。

奧迪Q3定速巡航怎么用，Q3自動(dòng)巡航按鍵圖解

奧迪Q3自適應(yīng)巡航按鍵使用圖解

奧迪Q3定速巡航開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。

①撥桿往里輕推一下是取消定速巡航，推到底是關(guān)閉定速巡航，往外拉動(dòng)一下是恢復(fù)定速巡航。

②打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān)，車(chē)輛不會(huì)立刻開(kāi)啟該功能，按下SET按鈕，調(diào)整到自己想要的速度。（只有在30km/h以上才起效）

③SPEED中文意思是“速度”，所以通過(guò)上抬身高速度設(shè)定值，下壓降低速度設(shè)定值。

④LIM按鍵：主要用來(lái)防止高速行駛時(shí)不小心超速。限速之后不管如何大力踩油門(mén)，都不會(huì)超過(guò)設(shè)定值。（提示：此按鍵與定速巡航無(wú)關(guān)。）

⑤DISTANCE按鍵：用來(lái)調(diào)整巡航時(shí)的跟車(chē)距離，“+”為增加，“-”為減少。

使用定速巡航注意事項(xiàng)

①單純的定速巡航不會(huì)在緊急情況自動(dòng)制動(dòng)，只有配備了自適應(yīng)巡航功能的車(chē)輛才可以。溫馨提示：車(chē)主還是要眼觀(guān)四方，耳聽(tīng)八方。

②只要踩下剎車(chē)，定速巡航就會(huì)解除。速度值不會(huì)清除，可以恢復(fù)之前設(shè)定的速度繼續(xù)巡航。

③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情況，請(qǐng)車(chē)主關(guān)閉巡航，人工駕駛更為理智。

④下坡路段時(shí)，容易超出巡航速度。一定要踩踏剎車(chē)輔助制動(dòng)，或者直接關(guān)閉定速巡航。

奧迪q3 2.0升變速箱型號(hào)，奧迪q3用的什么變速箱

奧迪q3 2.0升變速箱型號(hào)2.0T為DQ500，是濕式的。至于凌度上的DQ380為DQ500的簡(jiǎn)版，而且裝機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)，有待檢驗(yàn)。變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。中液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空氣——風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介。

奧迪Q3上坡輔助怎么用，Q3上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪

奧迪Q3并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車(chē)系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。

上坡輔助功能怎么用

上坡前先踩住剎車(chē)停留數(shù)秒，把腳從剎車(chē)板挪開(kāi)，這其中系統(tǒng)自帶2秒停留時(shí)間踩油門(mén)上坡。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①首先，車(chē)不能是行駛狀態(tài)。

②車(chē)輛所停的坡道角度需≥7%。

③汽車(chē)起步瞬間人會(huì)往前傾，確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。

⑤不能拉手剎。

⑥此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。

⑦同時(shí)，可以停掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

老款汽車(chē)有上坡輔助按鈕，一鍵啟動(dòng)輔助功能，新款是和ESP按鍵關(guān)聯(lián)，關(guān)掉ESP，上坡輔助就自動(dòng)關(guān)閉了。以上的條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但是上坡輔助功能開(kāi)啟成功還與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不是完全智能，有時(shí)候一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有做到都會(huì)影響到功能起作用。動(dòng)作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。

適用年款：2019款、2018款、2017款及更早