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長(zhǎng)安cs95百米剎車(chē)距離，長(zhǎng)安cs95剎車(chē)性能測(cè)試

長(zhǎng)安cs95剎車(chē)性能測(cè)試：長(zhǎng)安百公里剎車(chē)距離是41米左右，CS95上表現(xiàn)出了不一樣的情況，后者的剎車(chē)很線(xiàn)性，而且基本不需要適應(yīng)且很容易把控，動(dòng)力參數(shù)上也要高于GS8那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常開(kāi)著的確很輕快。

車(chē)子剎車(chē)主要取決于輪胎與地面之間的摩擦力，摩擦力的大小取決于摩擦系數(shù)，假設(shè)摩擦系數(shù)為μ，則剎車(chē)距離S=V*V/2gμ（g=9.8m/s2）,由此可見(jiàn)，剎車(chē)距離與速度的平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。當(dāng)摩擦系數(shù)一定時(shí)，剎車(chē)距離取決于車(chē)速，如果車(chē)速增加1倍，剎車(chē)距離將增大至4倍。

上面僅僅是剎車(chē)過(guò)程，實(shí)際上，從人看到情況不妙，到踩剎車(chē)使車(chē)減速，需要一段時(shí)間，這包括人的反應(yīng)時(shí)間和車(chē)子的響應(yīng)時(shí)間，人與人的反應(yīng)時(shí)間不同，專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員的反應(yīng)時(shí)間僅0.1秒，普通人的反應(yīng)時(shí)間在0.2秒以上。

如果考慮人的反應(yīng)時(shí)間和車(chē)子的響應(yīng)時(shí)間，正常情況下所需總時(shí)間約0.5-0.6秒，實(shí)際上除了遇到突然的、嚇人一跳的狀況外，大多數(shù)人的動(dòng)作時(shí)間約需1秒，當(dāng)然那些遇事慌張、目瞪口呆，甚至舉手投降的人除外。

長(zhǎng)安cs95跑高速怎么樣，長(zhǎng)安cs95跑高速穩(wěn)定性好嗎

長(zhǎng)安cs95跑高速穩(wěn)定性：cs95上高速挺穩(wěn)的，除了轉(zhuǎn)彎時(shí)有風(fēng)有點(diǎn)飄之外，沒(méi)什么問(wèn)題。同時(shí)踩下油門(mén)及剎車(chē)踏板，將轉(zhuǎn)速維持在2500rpm左右進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩輸出平臺(tái)，隨后松開(kāi)剎車(chē)踏板便能實(shí)現(xiàn)探界者的彈射起步。

拉高速，一般是指新車(chē)過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車(chē)。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過(guò)拉高速可以讓車(chē)在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。

新車(chē)過(guò)了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

長(zhǎng)安cs95變速箱怎么樣，長(zhǎng)安cs95變速箱哪產(chǎn)的

長(zhǎng)安CS95汽車(chē)變速箱：愛(ài)信TF-81SC6速手自一體變速箱。產(chǎn)地為中國(guó)，有天津，唐山等多個(gè)配件供應(yīng)地。

變速箱資料：

變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

功能為：一、改變傳動(dòng)比；二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

長(zhǎng)安cs95保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖，長(zhǎng)安cs95前后保險(xiǎn)杠圖解

長(zhǎng)安cs95保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖：汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。許多年以前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車(chē)身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀(guān)。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。

現(xiàn)在越來(lái)越多的被設(shè)計(jì)用于行人保護(hù)。保險(xiǎn)杠的邊角處是汽車(chē)外殼中最容易弄傷的部分，駕車(chē)感不好的人容易擦到邊角，弄得滿(mǎn)是傷痕?？杀Ｗo(hù)這個(gè)部位的是拐角橡膠，只需貼在保險(xiǎn)杠的拐角處就OK了，且安裝非常簡(jiǎn)單。

長(zhǎng)安cs95后視鏡多少錢(qián)，長(zhǎng)安cs95后視鏡怎么拆卸

長(zhǎng)安cs95后視鏡拆卸安裝方法：cs95后視鏡大概150元左右，先把后視鏡前面的那個(gè)兩半合起來(lái)的塑料蓋分別取下來(lái)，然后把后視鏡掰到平行前擋風(fēng)玻璃，然后左右巧力平行于擋風(fēng)玻璃掰動(dòng)鏡子，鏡子自動(dòng)會(huì)下來(lái)。安裝支架同理，先偏60度進(jìn)去，再掰動(dòng)鏡子，自然會(huì)緊。

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車(chē)后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車(chē)安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定了汽車(chē)上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

后視鏡有一個(gè)視界的問(wèn)題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時(shí)，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當(dāng)鏡面的曲率半徑相同時(shí)，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。