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雪佛蘭探界者儀表盤說明，探界者儀表盤指示燈圖解

雪佛蘭探界者儀表盤指示燈說明：一般儀表盤指示燈是不亮的，只有在故障出現(xiàn)時(shí)才會亮起。汽車點(diǎn)火開關(guān)在開啟過程中，由于汽車電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，之后會全滅。如果你指的是自檢過程不亮，那應(yīng)該是儀表盤出現(xiàn)斷路，建議馬上維修，否則影響故障指示。

汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。

雪佛蘭探界者儀表盤詳解，探界者儀表盤故障燈圖解

雪佛蘭探界者儀表盤指示燈圖解：一般儀表盤指示燈是不亮的，只有在故障出現(xiàn)時(shí)才會亮起。汽車點(diǎn)火開關(guān)在開啟過程中，由于汽車電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，之后會全滅。如果你指的是自檢過程不亮，那應(yīng)該是儀表盤出現(xiàn)斷路，建議馬上維修，否則影響故障指示。

汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。

雪佛蘭探界者胎壓多少正常，探界者胎壓多少合適

雪佛蘭探界者夏天標(biāo)準(zhǔn)胎壓：一般2.3~2.5個(gè)胎壓。如果輪胎使用超過4年了，胎壓不要偏高，2.35就可以了。夏季2.3個(gè)就行，冬季2.4個(gè)就行，不要太足，滿載的時(shí)候可以2.5個(gè)，平時(shí)不要太足，太足了磨損輪胎中央。

冬天如果很冷，2.5個(gè)也是可以的，冷縮后胎壓會降低，但是如果要跑高速，就不要這么高的胎壓了，跑起來輪胎會升溫，胎壓太高可能會爆胎。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會影響車胎壽命。嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

雪佛蘭探界者胎壓監(jiān)測歸零，探界者胎壓怎么復(fù)位

雪佛蘭探界者在車上的儀表盤上的胎壓監(jiān)測就可以查看胎壓狀態(tài)，并有胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3-2.5pa左右比較合適。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。

并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

雪佛蘭探界者磨合期車速，探界者磨合期注意事項(xiàng)

雪佛蘭探界者磨合期注意事項(xiàng)：行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里。

在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費(fèi)油又費(fèi)車，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。