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日產(chǎn)藍(lán)鳥火花塞品牌型號，藍(lán)鳥火花塞多少錢

日產(chǎn)藍(lán)鳥火花塞型號是：VR7SPP33；一支火花塞的價(jià)格約在70元左右；

日產(chǎn)藍(lán)鳥IX銥合金火花塞的特點(diǎn)：

1、中心電極為0.6mm極細(xì)銥合金材質(zhì)。極細(xì)的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效的將引擎的性能發(fā)揮，銥合金耐腐蝕、抗魔耗，不但可以節(jié)省燃油更可以提升愛車的性能。

2、外側(cè)電極采用斜面切割。斜面加工的外側(cè)電機(jī)，是為了使點(diǎn)火能更集中，因襲在外側(cè)電極與中心電極的都采用特殊設(shè)計(jì)之下，IX銥合金火星塞能夠比一般型火星塞更能發(fā)揮出優(yōu)異的性能。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的一支火花塞的價(jià)格是200元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)榘捉?、銥金火花塞都是稀有金屬，所以其售價(jià)才比較昂貴。其實(shí)它們的份量很少，僅在兩電極的尖端焊上小小丁點(diǎn)，不過不要小看這么一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬，正如前面所說，首先是耐用。氣缸在工作時(shí)，混合氣壓縮、燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞電極溫度高達(dá)900℃左右，此時(shí)還要火花塞點(diǎn)火，電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點(diǎn)太低所以不能用作電極材科，而鎳則有接近1500℃的熔點(diǎn)且價(jià)格便宜，所以被廣泛應(yīng)用。鉑金則接近2000℃才被熔掉，其穩(wěn)定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現(xiàn)的銥金材料則比鉑金有更高的熔點(diǎn)，所以更加適合高性能發(fā)動機(jī)長時(shí)間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。另外化學(xué)特性比較穩(wěn)定是稀有金屬的本質(zhì)，所以鉑金、銥金在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下，依然能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。要知道在這種極限情況下，普通火花塞極有可能發(fā)出不穩(wěn)定、不準(zhǔn)時(shí)的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。

日產(chǎn)藍(lán)鳥火花塞多久換，藍(lán)鳥火花塞怎么拆卸

通常情況下，日產(chǎn)藍(lán)鳥的火花塞使用壽命也不超過20000公里。此外還可根據(jù)火花塞的故障現(xiàn)象判斷是否要提前或是縮短手冊"標(biāo)準(zhǔn)"進(jìn)行更換，火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物?；鸹ㄈ麩g當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化：

1、電極熔化且絕緣體呈白色，這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。

2、電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕診斷：這就表明發(fā)動機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。

3、絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震燃燒。

4、絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無條件更換新件。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的火花塞更換建議車主把車開到專業(yè)修車店或者4S店進(jìn)行更換。

日產(chǎn)藍(lán)鳥火花塞多久換，車型火花塞品牌型號及更換教程

日產(chǎn)藍(lán)鳥的火花塞更換周期為10萬公里。發(fā)動機(jī)原廠采用的是VR7SPP33火花塞。

日產(chǎn)藍(lán)鳥火花塞更換教程

①倘若車主不清楚專用工具，可購買一套工具箱。

②首先要對冷卻液壺及進(jìn)氣管拆卸下來。

③把它們拆掉以后，然后將點(diǎn)火線圈拿開，接著就能用工具將火花塞拆出來。（注意：拆卸時(shí)要使火花塞與扳手垂直配合，否則容易引起滑絲現(xiàn)象。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，可以觀察到較大的區(qū)別。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位，好在點(diǎn)火間隙并無明顯變化。自然吸氣發(fā)動機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)要直接更換新火花塞。

⑤在裝新火花塞的時(shí)候，火花塞要貼緊內(nèi)壁輕輕往下滑動，以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。

火花塞有積碳的清洗方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，之后用毛刷清理火花塞的頭部，即可清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，而且更為適用。不過白醋法并不建議大伙兒經(jīng)常使用，因?yàn)槠浔旧砭哂械母g性對火花塞會造成一定的影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。

日產(chǎn)藍(lán)鳥高速噪音怎么樣，藍(lán)鳥車內(nèi)噪音測試

日產(chǎn)藍(lán)鳥高速噪音總體控制得還是很不錯(cuò)的；實(shí)測成績?nèi)缦拢很噧?nèi)怠速：38.9分貝；40km/h等速：56.7分貝；60km/h等速：60.6分貝；80km/h等速：65.7分貝；100km/h等速：67.2分貝；120km/h等速：67.8分貝。日產(chǎn)藍(lán)鳥從測出的噪音值看，日產(chǎn)藍(lán)鳥的高速噪音表現(xiàn)正常，各個(gè)速度基本都和我們的推薦值差不多；從主觀感受看，胎噪和低速時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音過于明顯，風(fēng)噪控制得倒還不錯(cuò)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的噪音控制不錯(cuò)，這要?dú)w功于它的CVT變速箱了！在巡航速度中，變速箱可以給出足夠低的轉(zhuǎn)速，像60km/h和80km/h都只有1300rpm（擋位不同），這樣一來，從發(fā)動機(jī)處傳遞過來的噪音就非常小了，對這樣的表現(xiàn)還是值得肯定的。

日產(chǎn)藍(lán)鳥中控按鍵圖解，藍(lán)鳥中控臺使用說明

日產(chǎn)藍(lán)鳥的中控臺設(shè)計(jì)比較大氣，面板為黑色塑料和樹脂材質(zhì)構(gòu)成，雖然整體為硬塑料構(gòu)成，不過塑料材質(zhì)不錯(cuò)，不容被掛出難看的白色紋路。而且整體設(shè)計(jì)和各個(gè)功能布局都很合理，日常使用時(shí)需要用到的按鍵都能輕松找到。汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的中控臺采用時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)，中控臺整體較傾向駕駛員一側(cè)；雖然覆蓋件基本以硬塑料為主，不過塑料的紋理經(jīng)過一定處理，配合中間的鋼琴烤漆飾板，整體效果比較理想。日產(chǎn)藍(lán)鳥的車載多媒體系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，屏幕分辨率高、操作反應(yīng)快，該有的功能也都有。