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斯柯達(dá)明銳輪胎多久換一次，明銳輪胎品牌型號(hào)尺寸

斯柯達(dá)明銳輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。輪胎年限超過(guò)6年，即使不經(jīng)常使用甚至從未使用，同樣要交由專(zhuān)業(yè)檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。

斯柯達(dá)明銳采用原廠輪胎品牌瑪吉斯、韓泰、鄧祿普等，輪胎尺寸型號(hào)根據(jù)車(chē)型配置不同分為205/55 R16、225/45 R17。

斯柯達(dá)明銳輪胎參數(shù)含義

例子：225/55 R18 95 Y

斯柯達(dá)明銳更換輪胎教程

1、首先將車(chē)輛平放在路面，假如是在道路上出問(wèn)題，還需要在后方放置安全警告裝置。然后將輪胎的螺母全部擰出來(lái)，松螺母的時(shí)候?qū)撬伞?/p>

2、千斤頂放在支撐點(diǎn)的正下面，然后慢速升起底盤(pán)，直到升至安全高度即可拆卸輪胎。有時(shí)候輪胎與輪轂直接貼合緊密，踹兩腳可以晃松輪胎。

3、將車(chē)輛放下前，將螺母先手動(dòng)初步固定。螺母用專(zhuān)用工具擰好，同時(shí)注意使用對(duì)角擰緊的方式，此操作需要在輪胎放穩(wěn)在地面時(shí)進(jìn)行。

根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換

1、輪胎出現(xiàn)裂紋的老化現(xiàn)象，通常在胎面的花紋和胎邊兩處地方。

2、胎面花紋已經(jīng)達(dá)到限定指示標(biāo)記，甚至低于該標(biāo)記。

3、輪胎局部出現(xiàn)鼓包時(shí)，繼續(xù)行駛?cè)菀装l(fā)生爆炸危險(xiǎn)。

4、依據(jù)輪胎扎釘?shù)纳疃然蚰p面積，判斷是否需要補(bǔ)胎或者直接更換。

5、胎側(cè)的磨損，不建議修補(bǔ)，直接更換即可。

6、修補(bǔ)次數(shù)超過(guò)一定量，不能繼續(xù)上路行駛。

斯柯達(dá)明銳雨刮器拆卸，明銳雨刮器怎么安裝

 斯柯達(dá)明銳雨刮器拆卸以及安裝方法：1.先用一子鑼刀打開(kāi)雨刮器桿與雨刮器片連接部分的塑料蓋,用手握住雨刮器片,2.沿著雨刮器桿的方向(桿底部與雨刮器轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的部分)用力拉,雨刮器就下來(lái)了.3.安裝時(shí)與拆卸方向相反 ,將新雨刮器片安裝到雨刮器桿的溝內(nèi),蓋上塑料蓋,更換即告完成。

雨刮器一般有真空雨刮器、電動(dòng)雨刮器以及帶有電控單元的雨刮器。真空雨刮器的缺點(diǎn)是刮水片的運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度降低時(shí)（例如當(dāng)汽車(chē)爬坡時(shí)），刮水片就會(huì)停擺，使駕駛員視野模糊。真空雨刮器已于1972年被淘汰，取而代之的是電動(dòng)雨刮器。

電動(dòng)雨刷器上的電動(dòng)機(jī)，它通過(guò)電樞軸上的蝸輪驅(qū)動(dòng)輸出軸并通過(guò)惰輪和惰輪軸驅(qū)動(dòng)輸出齒輪，然后由輸出軸操縱連接雨刷器連桿的輸出臂。當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輸出臂和連桿就被驅(qū)動(dòng)，做前后方向的運(yùn)動(dòng)。位于控制開(kāi)關(guān)上的電阻器與電動(dòng)機(jī)的電樞繞組相連接，以控制電動(dòng)機(jī)的速度，駕駛員可以按照需要扳動(dòng)開(kāi)關(guān)使電流流入電動(dòng)機(jī)的輸入電路。

斯柯達(dá)明銳車(chē)門(mén)拆卸圖解，明銳主駕駛車(chē)門(mén)怎么拆

我們先來(lái)拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上的內(nèi)拉手蓋，用小一字改錐輕輕地撬開(kāi)就好啦，內(nèi)拉手蓋里面是塑料卡子。現(xiàn)在我們就能看到兩條固定車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的螺絲，取出t-30花鍵，用t-30花鍵將這兩條螺絲拆卸下來(lái)，拆卸下來(lái)的螺絲要收好，以備安裝時(shí)用。把黑色的邊框，取出小一字改錐，用小一字改錐輕輕地將這個(gè)黑色邊框撬開(kāi)，這樣就可以取下來(lái)啦。

更換車(chē)門(mén)前后車(chē)門(mén)鈑金和噴漆比原廠的流水線車(chē)間肯定要有區(qū)別，但一般目測(cè)不會(huì)有太大區(qū)別，最直觀的就是車(chē)門(mén)與車(chē)架間的縫隙可能會(huì)有出入。車(chē)修理現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)內(nèi)很混亂。有些小4S店的老板前身就是干修理廠的，或者現(xiàn)在還有著某個(gè)大型汽車(chē)修理廠，對(duì)于怎么能糊弄用戶(hù)非常熟悉，帶出來(lái)的工頭或者現(xiàn)在叫什么經(jīng)理的，也是非常熟悉這些，底下基層的修理工也只有聽(tīng)話(huà)的份兒了。

斯柯達(dá)明銳倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)反應(yīng)，明銳倒車(chē)?yán)走_(dá)故障排除

明銳倒車(chē)?yán)走_(dá)故障排除：如果長(zhǎng)鳴可以判斷是雷達(dá)表面有灰塵或者水珠等障礙物。如果響一聲就不響了，則是左側(cè)第一個(gè)雷達(dá)或線路有問(wèn)題，響兩聲就是第二個(gè)雷達(dá)故障，以此類(lèi)推。長(zhǎng)嗚是倒車(chē)?yán)走_(dá)有故障，不會(huì)起作用了，用5053或解碼器進(jìn)入駐車(chē)輔助系統(tǒng)讀取故障，多為雷達(dá)探頭其中一個(gè)損壞了或探頭的線束有問(wèn)題，如果朗逸寶來(lái)，解碼器是不能與雷達(dá)通訊的，維修要靠聽(tīng)嗚叫的聲音間斷次數(shù)去判斷雷達(dá)的故障點(diǎn)。

倒車(chē)?yán)走_(dá)，即“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車(chē)?yán)走_(dá)在倒車(chē)時(shí)，利用超聲波原理，由裝置在車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計(jì)算出車(chē)體與障礙物間的實(shí)際距離，然后提示給司機(jī)，使停車(chē)或倒車(chē)更容易、更安全。主要功能：（1） 準(zhǔn)確的測(cè)出車(chē)尾與最近障礙物間的距離；（2） 倒車(chē)至極限距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲，提醒行人注意。

斯柯達(dá)明銳倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝，明銳倒車(chē)?yán)走_(dá)線路圖

斯柯達(dá)明銳倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝：雷動(dòng)主機(jī)一般本來(lái)是可以把電源引線直接安裝到倒車(chē)燈電源上的,倒車(chē)一開(kāi)始,倒車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)亮,也就同時(shí)給雷達(dá)供電開(kāi)始工作了。這個(gè)A/D整流濾波模塊,作用就是先通過(guò)A、B兩端,直接到倒車(chē)燈電源上,完成整流(變成直流電)和濾波(把整流后仍殘存的一些波動(dòng)和脈沖”濾”掉),從而輸出基本算是純正的直流電,再經(jīng)C(+,正極)、D(-,負(fù)極)兩端輸送給雷達(dá)主機(jī)。這個(gè)模塊就是在原本主機(jī)直連倒車(chē)燈電源的半路上”插一杠子”,或充當(dāng)半路新建且必經(jīng)的橋。

將檔掛入倒車(chē)檔后，倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)開(kāi)啟。倒車(chē)?yán)走_(dá)是汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。